维萨拉电磁阀CGG-4232-NB1-PC-D115特点

原理：通电时，电磁力把先导孔打开，上腔室压力迅速下降，在敞开件周围形成上低下高的压差，流体压力推动敞开件向上移动，阀门打开；断电时，弹簧力把先导孔敞开，入口压力通过旁通孔迅速腔室在关阀件周围形成下低上高的压差，流体压力推动敞开件向下移动，敞开阀门。

特点：体积小，功率低，流体压力范围上限较高，可任意安装(需定制)但必须满足流体压差条件。

安沃驰的主要产品为：驱动器及附件、抓取及真空系统、定位技术、阀及附件、阀岛及总线系统、比例技术、气源处理单元、管接头及附件、传感器及压力开关、气动系统控制技术、船舶电子控制系统，齿型链。

1。2位2通通用型阀。（8210系列,8262/8263系列,238系列（欧洲产品）,106系列,107系列.）　

2。热水/蒸汽阀。（2位2通热水/蒸汽系列，E290系列，8315蒸汽系列。）　

3。2位3通阀。（8316系列，先导式;8320系列，直动式。）　

4。2位4通阀。（8342系列，直动式；8344系列，先导式;8345系列，先导紧凑型。）　

5。2位5通阀。（551系列）　

6。本安型 防爆电磁阀。（2位2通阀，2位3通阀，2位4通阀。）　

7。低功耗电磁阀。（2位2通阀，2位3通阀，2位4通阀。）　

8。手动复位电磁阀。（8015/8025系列;8037/8308,8310系列;8327系列,8047/8408/8410系列。）

电磁阀和安全阀为一体，组成先导式压力阀，该阀即是卸荷阀又是安全阀，有时又是溢流阀。卸荷时其控制油道贯穿各路换向阀，同前述卸荷油道、当各路换向阀处于中立位置时，卸荷阀的控制油道(见图1b和图2)贯穿各路换向阀并与油箱连通.卸荷时，大部分油液卸荷，通道短，压力损失低.任一路阀换向工作，便切断控制油道，油源来油就从换向阀进入执行元件工作，其工作压力大小由导阀控制.此时系统压力为导阀调整力.该种卸荷方式，即使换向阀路数增加，只是控制油道增加，卸荷压力增加不大，始终保持较低卸荷压力，此种卸荷方式多用于手动换向阀，卸荷可靠

维萨拉电磁阀CGG-4232-NB1-PC-D115特点