SB330-10A1/112A9-330A现货贺德克蓄能器

HYDAC隔膜蓄能器因此设计为焊接结构或筒式结构，并提供各种不同的钢，弹性体和不同的气体连接。

贺德克皮囊式一般应该垂直的暗转，且油口向下，以来保证气囊的正常收缩

气密式的，

低维护，

在宽温度范围内（例如在高达160°C的航空应用中）具有介质抗性。

保护液压蓄能器不受损坏

非允许温度升高和/或压力过大，

SB由一个气囊蓄电池SB，一个安全切断块SAF和相应的蓄电池组SEB组成。

 这些零件的设计旨在实现*兼容性，并形成紧凑的，随时可安装的设备。

这种节省空间的组合简化了液压蓄能器与液压系统的连接，降低了维护成本，并大大减少了安装所需的时间和精力。

优点：

在安装现场将液压蓄能器简单安全地安装

液压蓄能器通过安全切断块与液压系统的连接

保护液压蓄能器免受过大压力

液压蓄能器通过泄压阀排放到油箱

液压蓄能器与系统的分离

附件的关闭块上的两个附加液压接口

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SB330H-4A1112A9-330A 

SB330H-4A1112U-330A 

SB330-10A1/112A9-330A现货贺德克蓄能器