东莞CJP系列日本SMC针型气缸，SMC东莞经销商

日本SMC针型气缸的应用也极为广泛。我们在选择气缸类型时，将不再仅仅考虑气缸的类型，对于气缸的安装形式、作用力大小、活塞行程及运动速度等因素，也要作为参考因素。那么，这些因素对气缸类型的决定有哪些作用呢？

    1、日本SMC针型气缸类型的选择

    根据工作要求和条件，正确选择日本SMC针型气缸的类型。要求气缸到达行程终端无冲击现象和撞击噪声应选择缓冲气缸；要求重量轻，应选轻型缸；要求安装空间窄且行程短，可选薄型缸；有横向负载，可选带导杆气缸；要求制动精度高，应选锁紧气缸；不允许活塞杆旋转，可选具有杆不回转功能气缸；高温环境下需选用耐热缸；在有腐蚀环境下，需选用耐腐蚀气缸。在有灰尘等恶劣环境下，需要活塞杆伸出端安装防尘罩。

    2、日本SMC针型气缸安装形式

    日本SMC针型气缸根据安装位置、使用目的等因素决定。在一般情况下，采用固定式气缸。在需要随工作机构连续回转时（如车床、磨床等），应选用回转气缸。在要求活塞杆除直线运动外，还需作圆弧摆动时，则选用轴销式气缸。有特殊要求时，应选择相应的特殊气缸。

    3、日本SMC针型气缸作用力的大小

    即日本SMC针型气缸缸径的选择。根据负载力的大小来确定气缸输出的推力和拉力。一般均按外载荷理论平衡条件所需气缸作用力，根据不同速度选择不同的负载率，使气缸输出力稍有余量。缸径过小，输出力不够，但缸径过大，使设备笨重，成本提高，又增加耗气量，浪费能源。在夹具设计时，应尽量采用扩力机构，以减小气缸的外形尺寸。

    4、日本SMC针型气缸活塞行程

    日本SMC针型气缸与使用的场合和机构的行程有关，但一般不选满行程，防止活塞和缸盖相碰。如用于夹紧机构等，应按计算所需的行程增加10～20 ㎜的余量。

    5、日本SMC针型气缸活塞的运动速度

    日本SMC针型气缸主要取决于气缸输入压缩空气流量、日本SMC针型气缸进排气口大小及导管内径的大小。要求高速运动应取大值。气缸运动速度一般为50～800 ㎜/s。对高速运动气缸，应选择大内径的进气管道；对于负载有变化的情况，为了得到缓慢而平稳的运动速度，可选用带节流装置或日本SMC针型气缸，则较易实现速度控制。选用节流阀控制气缸速度需注意：水平安装的气缸推动负载时，用排气节流调速；垂直安装的气缸举升负载时，用进气节流调速；要求行程末端运动平稳避免冲击时，应选用带缓冲装置的气缸。

・整体长度更短的短行程小型气缸

　安装空间大大减小

　实现装备的小型化

・现在的杆端帽可以和气缸一起订购

・可连接快换接头（面板安装型）

・对应杆端形状（-XA□）的变化（简易非标品）

・新增缸径16mm（以前产品为15mm）

　规格、外形尺寸与以前产品相同

产品特点

整体长度更短的短行程小型气缸

装本气缸可直接埋入装备主体或安装在面板上，因此安装空间大大减小。
实现装备的小型化。

用途例

• 现在的杆端帽可以和气缸一起订购

  无需单独订购气缸相应的杆端帽。

  

• 可连接快换接头（面板安装型）

  可连接ø2快换接头、微型管接头、速度控制阀。

  

• 对应杆端形状（-XA□）的变化。

  （简易非标品）

• 新增缸径16mm（以前产品为15mm）。

  规格、外形尺寸与以前产品相同

东莞CJP系列日本SMC针型气缸，SMC东莞经销商

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