ABB伺服电机HC-RP43B蜗轮减速机

ABB伺服电机HC-RP43B蜗轮减速机维护：常检查K系列减速机的油杯是否缺油，机械密封处冷却水是否断流；常检查设备的法兰，活接处是否有漏气现象；当机械密封损坏时，应及时更换；如温度计、压力表等仪表指示不准确应及时校对或更换；设备的表面擦饰，不得用较硬擦洗工具，以免不锈钢表面产生划痕各划伤。

ABB伺服电机HC-RP43B蜗轮减速机安装：在锥齿轮减速机的输出轴上加装连轴器、皮带轮、链轮等联结件时，不许采用直接锤击方法，因该减速机的输出轴结构不能承受轴向的锤击力，可用轴端螺孔旋入螺钉压入联结件。在基础上安装减速机时，应校准减速机的安装中心线标高、水平度及其联部件的相关尺寸。校准转动轴的同心度不应过联轴器所允许的范围。减速机校准时，可用钢制垫块或铸铁垫块进行，垫块在高度方面不过三块，也可以用楔块进行。但减速机校正后应换入平垫块。垫块的配置应避免引起机体变形，应按基础螺栓两边对称排列。其相互距离能足够使水浆在二次灌浆时自由流通。水泥浆的浇灌应密实，不可有汽泡、空隙和其它缺陷。

ABB伺服电机HC-RP43B蜗轮减速机特点：转角减速机采用了单元结构进行模块化的设计理念，大量的减短了零部件种类和库存量，大大的减短了货期。并且拥有中德合资的减速机制造厂，产品的安全系数高达99.7%，高出同类行业的减速机厂。手底下的工作人员都拥有合格的技术和人品，不会在工作中出现偷懒或偷工减料的事情。只要遵守操作章程，安全操作，并且对机器的安装进行严格的把控，这样机器和KA107减速机寿命就会更长，效率也会更好！我们德国VEMTE的减速机产品也可更放心的使用。K107减速机是按载荷平稳，每天工作时间一定和少量启停次数的情况进行设计的，而在实际使用中往往不是处于这种理想状况，因此必须按照及时情况的载荷类型、运行时间、使用频率来确定工作机的系数。启动系数。使其小于或等于服务系数。

ABB伺服电机HC-RP43B蜗轮减速机润滑油：中空直角减速机一般选用220#齿轮油，对重负荷、启动频繁、使用环境较差的K系列减速电机，可选用一些润滑油添加剂，使锥齿轮减速机在停止运转时齿轮油依然附着在齿轮表面，形成保护膜，防止重负荷、低速、高转矩和启动时金属间的直接接触。添加剂中含有密封圈调节剂和抗漏剂，使密封圈保持柔软和弹性，有效减少润滑http://www.xr818.com/product/k107jiansuji-cn.html油漏

ABB伺服电机HC-RP43B蜗轮减速机厂家：VEMT集团1976年注册VEMTE减速电机，至今已是国内外。2006年5月21日*入资“瑞环机电”注册成立了VEMTE（集团），关联公司3个，经营范围涉及减速电机研发制造、齿轮减速电机维修、减速电机销售、同时跟全球知ming减速电机合作代销等领域，形成了以减速电机生产为主，多种经营，蓬勃发展的多元产业结构的现代化企业集团。

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