河北秦皇岛市3T电子叉车秤,电子地牛秤销售
1电子叉车秤组成 电子叉车秤主要由称重显示仪表、称重传感器、秤体等三大部分构成。其中,秤体是被称物体与转换元件之间的机械传力复位系统,包括接受被称物体载荷的承载器、传力复位机构、限位装置等,它是叉车秤的主要承载部件,起到了承受物体重量的作用。秤台和传力机构负责将物体的重量准确的传递给称重传感器。称重传感器位于秤台和基础之间,将被称物体的重量按一定的函数关系转换为相应的毫伏级电信号,通过接线盒信号电缆输出到称重显示仪表。经处理后仪表直接显示被称物体的重量数据。 2电子叉车秤工作原理 当称重物体或载重汽车停放在秤台上,载荷通过秤体将重量传递给称重传感器,称重传感器将重量转换为相应的毫伏级电信号。该信号经前置放大、滤波、A/D转换。由微处理器(单片机)对信号处理后,数字显示部位直接显示称重值。 3电子叉车秤故障处理 在清楚电子叉车秤机构组成和工作原理之后,叉车秤故障处理相应就简单多了。对于全电子叉车秤来讲,故障处理一般遵循这样的步骤;观察(故障观察)——分析(故障原因)——检测(为故障判断提供依据或对判断结果加以验证)——修复(修理或更换)——{系统调试后对其计量性能进行测试)。首先观察故障现象,比较直观的方法是通过观察称重仪表,比如仪表不回零、载、欠载、故障代码等。通过故障现象,我们再来分析故障原因。比如仪表不回零,有底数,可能是称体胀死、限位擦靠等原因造成的。接下来我们就需要检查称体底下有无杂物,限位有无擦靠等。具体的故障可根据实际情况选用下列方法判断:直观法、替代法、比较法、插拔法、代码诊断法。 SCS全电子叉车秤的基础结构分为无基坑和浅基坑两种,施工中应满足下列要求:基础设计符合(JJG668--90固定式电子衡规程》的要求;基础的地耐力不低于98KPa;基础必须挖到冻土层以下;有必要有排水沟道的必须修排水沟道。磅房内必须设置一根接地桩,接地电阻必须小于4欧姆。对于配置防浪涌保护装置的叉车秤和配置防爆装置的叉车秤有更加严格的要求,基础施工时必须严格按照提供的指标完成,否则将达不到防浪涌保护和防爆的要求。在秤体安装中笔者认为应注意的问题是安装限位螺栓和调整限位间隙。安装时必须做到限位间隙达到2~3衄,然后必须拧紧螺母。传感器的安装必须遵循传感器厂家提供的安装方法。安装好的秤台用水准仪检查是否水平。同时检查和校正秤台四周的间隙,使之达到安装要求。 河北秦皇岛市3T电子叉车秤,电子地牛秤销售
1电子叉车秤组成
电子叉车秤主要由称重显示仪表、称重传感器、秤体等三大部分构成。其中,秤体是被称物体与转换元件之间的机械传力复位系统,包括接受被称物体载荷的承载器、传力复位机构、限位装置等,它是叉车秤的主要承载部件,起到了承受物体重量的作用。秤台和传力机构负责将物体的重量准确的传递给称重传感器。称重传感器位于秤台和基础之间,将被称物体的重量按一定的函数关系转换为相应的毫伏级电信号,通过接线盒信号电缆输出到称重显示仪表。经处理后仪表直接显示被称物体的重量数据。
2电子叉车秤工作原理
当称重物体或载重汽车停放在秤台上,载荷通过秤体将重量传递给称重传感器,称重传感器将重量转换为相应的毫伏级电信号。该信号经前置放大、滤波、A/D转换。由微处理器(单片机)对信号处理后,数字显示部位直接显示称重值。
3电子叉车秤故障处理
在清楚电子叉车秤机构组成和工作原理之后,叉车秤故障处理相应就简单多了。对于全电子叉车秤来讲,故障处理一般遵循这样的步骤;观察(故障观察)——分析(故障原因)——检测(为故障判断提供依据或对判断结果加以验证)——修复(修理或更换)——{系统调试后对其计量性能进行测试)。首先观察故障现象,比较直观的方法是通过观察称重仪表,比如仪表不回零、载、欠载、故障代码等。通过故障现象,我们再来分析故障原因。比如仪表不回零,有底数,可能是称体胀死、限位擦靠等原因造成的。接下来我们就需要检查称体底下有无杂物,限位有无擦靠等。具体的故障可根据实际情况选用下列方法判断:直观法、替代法、比较法、插拔法、代码诊断法。
SCS全电子叉车秤的基础结构分为无基坑和浅基坑两种,施工中应满足下列要求:基础设计符合(JJG668--90固定式电子衡规程》的要求;基础的地耐力不低于98KPa;基础必须挖到冻土层以下;有必要有排水沟道的必须修排水沟道。磅房内必须设置一根接地桩,接地电阻必须小于4欧姆。对于配置防浪涌保护装置的叉车秤和配置防爆装置的叉车秤有更加严格的要求,基础施工时必须严格按照提供的指标完成,否则将达不到防浪涌保护和防爆的要求。在秤体安装中笔者认为应注意的问题是安装限位螺栓和调整限位间隙。安装时必须做到限位间隙达到2~3衄,然后必须拧紧螺母。传感器的安装必须遵循传感器厂家提供的安装方法。安装好的秤台用水准仪检查是否水平。同时检查和校正秤台四周的间隙,使之达到安装要求。
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1电子叉车秤组成
电子叉车秤主要由称重显示仪表、称重传感器、秤体等三大部分构成。其中,秤体是被称物体与转换元件之间的机械传力复位系统,包括接受被称物体载荷的承载器、传力复位机构、限位装置等,它是叉车秤的主要承载部件,起到了承受物体重量的作用。秤台和传力机构负责将物体的重量准确的传递给称重传感器。称重传感器位于秤台和基础之间,将被称物体的重量按一定的函数关系转换为相应的毫伏级电信号,通过接线盒信号电缆输出到称重显示仪表。经处理后仪表直接显示被称物体的重量数据。
2电子叉车秤工作原理
当称重物体或载重汽车停放在秤台上,载荷通过秤体将重量传递给称重传感器,称重传感器将重量转换为相应的毫伏级电信号。该信号经前置放大、滤波、A/D转换。由微处理器(单片机)对信号处理后,数字显示部位直接显示称重值。
3电子叉车秤故障处理
在清楚电子叉车秤机构组成和工作原理之后,叉车秤故障处理相应就简单多了。对于全电子叉车秤来讲,故障处理一般遵循这样的步骤;观察(故障观察)——分析(故障原因)——检测(为故障判断提供依据或对判断结果加以验证)——修复(修理或更换)——{系统调试后对其计量性能进行测试)。首先观察故障现象,比较直观的方法是通过观察称重仪表,比如仪表不回零、载、欠载、故障代码等。通过故障现象,我们再来分析故障原因。比如仪表不回零,有底数,可能是称体胀死、限位擦靠等原因造成的。接下来我们就需要检查称体底下有无杂物,限位有无擦靠等。具体的故障可根据实际情况选用下列方法判断:直观法、替代法、比较法、插拔法、代码诊断法。
SCS全电子叉车秤的基础结构分为无基坑和浅基坑两种,施工中应满足下列要求:基础设计符合(JJG668--90固定式电子衡规程》的要求;基础的地耐力不低于98KPa;基础必须挖到冻土层以下;有必要有排水沟道的必须修排水沟道。磅房内必须设置一根接地桩,接地电阻必须小于4欧姆。对于配置防浪涌保护装置的叉车秤和配置防爆装置的叉车秤有更加严格的要求,基础施工时必须严格按照提供的指标完成,否则将达不到防浪涌保护和防爆的要求。在秤体安装中笔者认为应注意的问题是安装限位螺栓和调整限位间隙。安装时必须做到限位间隙达到2~3衄,然后必须拧紧螺母。传感器的安装必须遵循传感器厂家提供的安装方法。安装好的秤台用水准仪检查是否水平。同时检查和校正秤台四周的间隙,使之达到安装要求。
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