Apex减速机ABR系列具有*的精度,耐用性和效率。ABR系列行星齿轮传动效率为95%。由于机械的加工,高品质轴承和密封件的使用,实现了如此高的效率。ABR行星减速机齿设计用于连续(S1)或循环(S5)操作。减速机可分为1级和2级制造。根据系列,齿轮比可以从1:3到1:200中选择。
ABR系列单级APEX减速机的角间隙至少为2弧分。使用两级齿轮时,*小角间隙为4arcmin。在输入级上使用带有斜齿的锥齿轮可以获得更高的输出扭矩。行星齿轮的输入速度比直齿齿轮高8倍。ABR行星齿轮中倾斜的齿允许更好地分配由齿轮传递的力,这转化为更长的齿轮寿命。
在传动装置中使用斜齿和高质量的润滑剂也可以降低噪音。ABR系列APEX减速机产生的噪音*为61分贝。特殊轴封可在高速下连续进行齿轮操作。*小的减速机可以在高达10,000 rpm的输入速度下运行。齿轮体采用铝合金制造,确保了高刚性和低重量的齿轮。制造商预计行星齿轮的运行时间为20,000小时。
Apex减速机ABR系列行星齿轮的*重要特性
1.采用螺旋锥齿轮设计,具有更高的输出扭矩额定值。 比直齿锥齿轮多30%。
2.输入速度比直齿锥齿轮传动高8倍。
3.通过精密齿设计改善负载分配,延长使用寿命。
4.采用*的软件验证齿轮,确保平稳,安静的操作,减少后冲(<= 2arcmin)
5.高强度低重量单件铝合金外壳,具有*刚度。
6.免维护终身润滑。
7.密封设计,适用于高速和连续运行。
8.效率高达95%。低噪音水平低至61 dB。
9.*比率为3~200。
Apex减速机行星齿轮系列ABR的参数
减速机适用于连续(S1)或循环(S5)操作
输出额定力矩
T2N : 9 Nm - 2000 Nm
减速比:
单节 :3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 14 / 20
双节 :0 / 45 / 50 / 60 / 70 / 80 / 90 / 100 / 120 / 0
*只有ABR042双节提供15,20減速比
低背隙
单节 : ≤2arcmin / ≤4arcmin / ≤6arcmin
双节 : ≤4arcmin / ≤7arcmin / ≤9arcmin
高效率
单节 : ≧ 95%
双节 : ≧ 92%
容易安
低噪音
杭州摩森机电科技有限公司为APEX减速机正式授权一级代理商。在销售apex减速机、台湾精锐加减速机等方面拥有众多的*案列和*的技术团队为您现场调试 非人为损坏均可在摩森机电享受12个月免费质保服务,免费提供技术支持,我们为您提供优于同行的品质售后服务。
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Apex减速机ABR系列具有*的精度,耐用性和效率。ABR系列行星齿轮传动效率为95%。由于机械的加工,高品质轴承和密封件的使用,实现了如此高的效率。ABR行星减速机齿设计用于连续(S1)或循环(S5)操作。减速机可分为1级和2级制造。根据系列,齿轮比可以从1:3到1:200中选择。
ABR系列单级APEX减速机的角间隙至少为2弧分。使用两级齿轮时,*小角间隙为4arcmin。在输入级上使用带有斜齿的锥齿轮可以获得更高的输出扭矩。行星齿轮的输入速度比直齿齿轮高8倍。ABR行星齿轮中倾斜的齿允许更好地分配由齿轮传递的力,这转化为更长的齿轮寿命。
在传动装置中使用斜齿和高质量的润滑剂也可以降低噪音。ABR系列APEX减速机产生的噪音*为61分贝。特殊轴封可在高速下连续进行齿轮操作。*小的减速机可以在高达10,000 rpm的输入速度下运行。齿轮体采用铝合金制造,确保了高刚性和低重量的齿轮。制造商预计行星齿轮的运行时间为20,000小时。
Apex减速机ABR系列行星齿轮的*重要特性
1.采用螺旋锥齿轮设计,具有更高的输出扭矩额定值。 比直齿锥齿轮多30%。
2.输入速度比直齿锥齿轮传动高8倍。
3.通过精密齿设计改善负载分配,延长使用寿命。
4.采用*的软件验证齿轮,确保平稳,安静的操作,减少后冲(<= 2arcmin)
5.高强度低重量单件铝合金外壳,具有*刚度。
6.免维护终身润滑。
7.密封设计,适用于高速和连续运行。
8.效率高达95%。低噪音水平低至61 dB。
9.*比率为3~200。
Apex减速机行星齿轮系列ABR的参数
减速机适用于连续(S1)或循环(S5)操作
输出额定力矩
T2N : 9 Nm - 2000 Nm
减速比:
单节 :3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9 / 10 / 14 / 20
双节 :0 / 45 / 50 / 60 / 70 / 80 / 90 / 100 / 120 / 0
*只有ABR042双节提供15,20減速比
低背隙
单节 : ≤2arcmin / ≤4arcmin / ≤6arcmin
双节 : ≤4arcmin / ≤7arcmin / ≤9arcmin
高效率
单节 : ≧ 95%
双节 : ≧ 92%
容易安
低噪音
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