1、液压的组成

一个完整的液压系统由五个部分组成，即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件（附件）和液压油。

动力元件:动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能，指液压系统中的油泵，它向整个液压系统提供动力。液压泵的结构形式一般有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵。

执行元件:执行元件(如液压缸和液压马达)的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。

控制元件:控制元件(即各种液压阀)在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。根据控制功能的不同，液压阀可分为压力控制阀、流量控制阀和方向控制阀。压力控制阀又分为溢流阀(安全阀)、减压阀、顺序阀、压力继电器等；流量控制阀包括节流阀、调整阀、分流集流阀等；方向控制阀包括单向阀、液控单向阀、梭阀、换向阀等。根据控制方式不同，液压阀可分为开关式控制阀、定值控制阀和比例控制阀。

辅助元件:辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、快换接头、高压球阀、胶管总成、测压接头、压力表、油位计、油温计等。

液压油:液压油是液压系统中传递能量的工作介质，有各种矿物油、乳化液和合成型液压油等几大类。

2、系统的特点

1，功率密度大（即能以较轻的设备重量获得很大的输出力和转矩）；统计资料表明，液压缸的输出力与重量比，比直流电机大100倍；为了机器设备及控制系统的微型化、小型化并进行大功率快速作业，通常对于功率较大（大于10kw）、响应速度要求较高的设备，一般必须采用液压系统。这对于航空航天装置、船舶及行走机械，减小舱室所占空间和自重、提高承载作业能力特别有利。

2，布局灵活方便，液压元件的布置不受严格的空间限制，容易按照机器的需要通过管道实现系统中各部分的链接，布局安装具有很大的柔性。

3，调速范围大，通过控制阀，液压传动可以在运行过程中实现液压执行元件大范围的无极调速，调速范围可达2000:1，而且低速性能良好。例如液压马达可在0.5-1r/min下平稳工作。

4，工作平稳、快速性好。液压油具有弹性，可吸收冲击，故液压传动产地运动均匀平稳；

5，易于实现操纵控制并实现过载保护，工作安全可靠。

6，易于实现自动化和机电一体化。

7，易于实现直线运动。

8，可简化设备结构，减少零件数量。

9，液压系统设计，制造和试用维护方便，液压元件属于机械工业基础件，已实现标准化、系列化和通用化，因此，便于液压系统的设计制造、推广使用和维护，有利于缩短机器设备的研发，设计、制造周期并降低成本。