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NT631C-ST151-EV2S
NT631C-ST151-EV2S产品介绍
NT631C-ST151-EV2S本公司销售大型进口各种DCS系统模块备件:
主营产品:DCS集散式控制系统、PLC可编程控制器、数控系统、
(CPU处理器、模块、卡件、控制器、伺服驱动、工作站、驱动器、
马达、 内存卡、 电源,机器人备件等)各类工控产品
主要业务: ABB DCS卡件
AB 5系列 PLC CPU,
Siemens 6DD,6FX,6SC,6FC,6S5系列,
Foxboro系统卡件,
Triconex系统模块,
Rexroth力士乐全系列产品,
Modicon停产模块 等各类工控产品
(施耐德) 140系列PLC,CPU
Ovation 系统模块
欢迎来电咨询!
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NT631C-ST151-EV2S如果负载不是很重,也没有什么快速停车要求,这种场合是不需要使用制动电阻的,即使你装了制动电阻,制动单元的工作阀值电压没有被触发,制动电阻也不会投入工作。除了大负荷减速场合需要增加制动电阻和制动单元来快速刹车外,实际上如果符合比较重,启动时间时间要求非常快那种,也需要制动单元和制动电阻来配合启动的,以往我试过用变频器带动一种特殊的冲床,要求把变频器的加速时间设计成0.1秒,这时候满负荷启动,虽然负荷并不是非常重,但是因为加速时间太短了,这时候母线电压波动非常厉害,也会出现过压或者过流的情况,后来增加了外置的制动单元和制动电阻,变频器就能正常工作了。