FESTO费斯托气缸ADN-40-50-I-P-A-TT使用方法

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说明：

单杆（轴）气缸。其实单杆气缸是一个统称，也没有那么正式的叫法，型气缸、笔形气缸、标准气缸等。虽然称呼是不同的，不过原理是一样的：就是单纯的气体推动一根活塞杆的结构。这种气缸有几个优点：价的单杆气缸，轴伸出到极限后，位置偏差还是比较大的。这个应该使用过的朋友深有感触，这是这种气缸本身结构的原因。所以这种气缸不适格便宜、结构简单、使用灵活、形式多样等。但是个人感觉使用起来也有一些不足：导向性能不是太好，毕竟是单根轴的结构。特别是长行程合高精度的工况，当然也有办法，就是外置导向机构，比如设计导轨或我理解就是那种气缸，就是一根杆伸出的气缸。这种类型的气缸包括薄导套等机构与之连接，可以提高精度。

CPVSC1-ST-14 标牌支架。

MKRT-23-16,5 防护套管接头。

ADNGF-32-25-P-A 紧凑型气缸。

ADN-S-25-30-I-P 紧凑型气缸。

PUN-H-6X1-TSW-500 塑料气管。

ADN-S-32-40-A-P-A-F1A 紧凑型气缸。

JMDH-5/2-D-1-M12-C 电磁阀。

DSNU-32-40-PPS-A 圆形气缸。

KP-6-180 夹紧装置。

OGVM-30-S-N-G14F 真空吸盘。

DAPS-0240-090-RS3-F0710-CR 摆动驱动器。

DHAA-G-Q11-20-B7G-35 转接组件。

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