比例阀KBFDG4V-3-33C13N-Z-M1-PE7-H7-12威格士EATON伊顿
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管路应该装设得车辆的高度挠曲不在配管
中引起应力,该应力可能传递到阀油口接
头。
当用途包括长的液压管路时,或者管路提
供高速时,建议使用容量较大的管路以便
减少管路损失。管路不得小于安装连接图
样上所示的公称油口通径。配管的流量容
量示于样本 694。
连接应该始终严密但是不宜在变形点处,
以便防止空气侵入系统。利用中间接头、
密封件和垫片应该特别留意不要泄漏和劣
化。有关配管的其他信息见前面 "压降" 一
节。
软管
当装设软管时,留出足够松弛以便避免弯
折。一个拉紧的软管将不允许随着压力冲
击而运动。管路的松弛补偿冲击,缓和变
形。软管在装设期间或者在工作时不得扭
转。扭转将削弱软管并弄松连接。
通常,通过使用额外的接头把软管中的异
常长的环套减至小来得到比较整洁的设
备。应对软管进行固定和保护以免摩擦、
磨损和与运动件纠缠。
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