概述费斯托DGC-18-1200-G-PPV-A直行程驱动器

概述费斯托DGC-18-1200-G-PPV-A直行程驱动器

功能特点:

汽缸在机械加工的过程中或经过补焊后产生了应力，但没有对汽缸进行回火处理加以消除，致使汽缸存在较大的残余应力，在运行中产生*的变形。

在安装或检修的过程中，由于检修工艺和检修技术的原因，使内缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨胀间隙不合适，或是挂耳压板的膨胀间隙不合适，运行后产生巨大的膨胀力使汽缸变形。

可选 2 个面（位于侧面或前端）

• 适用于 DGC-G/DGC-GF/DGC-KF该型无杆气缸默认为右侧末端或两端驱动。

在模块化系统中用订货代码 DL 来无杆气缸为左侧模块或两端驱动。

• 适用于缸径 18, 25, 32, 40, 50,63 mm

• 适用于 DGC-G, DGC-GF, DGC-KF

润滑转接件用半或全自动润滑设备实现在潮湿或湿润环境中无杆气 DGC-KF 导轨保持*润滑。

润滑转接件适用于润滑油和润滑脂。

不带驱动的直线导向单元带导向和活动滑块

· 被动导向轴/重型导轨用于在多轴应用中提供作用力和扭矩的支撑

· 高抗扭力

· 带动态负载时，振动减小

· 驱动轴和被动导向轴/重型导轨可布局成并列的或重叠的在长行程的情况下，

为了限制偏移，驱动器可能需要支撑。以下图表显示了根据安装位置和垂直力决定*许用支撑跨度

产品型号:

VOVK-BT6-M32C-MN-5T1P-B3F 

VOVK-BT6-M32C-MN-5H5ZP-FB 

MX-2-3/8-CN 543504电磁阀 

FESTO 546462 LFR-D-5M-MIDI-A  

ESS-80-BT-M10 /525997 

VN-14-H-T4-PI4-VI5-RO2

ESH-HCL-5-G 

ADN-32-40-I-P-A 536284 H658 

VUVS-L25-P53C-MD-G14-F8-1C1  

ADN-50-75-A-P-A,FESTO

VACF-B-C1-1A   

CPV18-GE-DI01-8 

CPV18-M1H-5LS-1/4 

CPV18-DZPR 

CPV18-RZP 

CPX-CMAX-C1-1

PUNH-H-12X1,75-BL

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