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CXSM15-20-Y59AL双联气缸SMC操作方式
CXSM15-20-Y59AL双联气缸SMC操作方式
参数资料:
内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道,燃气在其中燃烧及膨胀,通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热,使发动机保持正常的工作温度。气缸的型式有整体式和单铸式。单铸式又分为干式和湿式两种。气缸和缸体铸成一个整体时称整体式气缸;气缸和缸体分别铸造时,单铸的气缸筒称为气缸套。气缸套与冷却水直接接触的称作湿式气缸套;不与冷却水直接接触的称作干式气缸套。为了保持气缸与活塞接触的严密性,减少活塞在其中运动的摩擦损失,气缸内壁应有较高的加工精度和的形状尺寸。
轴承的种类 M 滑动轴承
端盖上设有进排气通口,有的还在端盖内设有缓冲机构。杆侧端盖上设有密封圈和防尘圈,以防止从活塞杆处向外漏气和防止外部灰尘混入缸内。杆侧端盖上设有导向套,以提高气缸的导向精度,承受活塞杆上少量的横向负载,减小活塞杆伸出时的下弯量,延长气缸使用寿命。导向套通常使用烧结含油合金、前倾铜铸件。端盖过去常用可锻铸铁,为减轻重量并防锈,常使用铝合金压铸,微型缸有使用黄铜材料的。
缸径 15 缸径 15mm
与气缸安装面的配合面的平面度应小于0.05mm。安装后不得有松弛现象,否则会造成动作不良。
安装时,活塞杆应处于缩回状态。
活塞杆返回侧,标准形成可调-5~0mm。松动六角螺母便可调整至所需形成,再锁紧螺母。*不要将缓冲螺钉卸下。缓冲螺钉处的缓冲垫可以更换。
通口螺纹的种类 - M螺纹或Rc1/8
气缸行程 20 气缸行程 20mm
磁性开关型号 Y59AL 无触点磁性开关, 直接出线式, 带指示灯, 3线式(NPN), 横引出, 导线长3m, 适用电压:DC5V,12V,24V(DC4.5~28V)
产品型号:
VFR3210-4DZ
AW20-F02B-2-A
AW30-N02EH-2-B
MXS6-30A-A93
AR30-03E-B
AW40-N04B-2-B-X430
MGPL100-100Z-A93 带导杆薄型气缸
MGPL100-50Z-A93 带导杆薄型气缸
ZPT40HU-B10
ZPT100HBU-A16
ZPT100HBN-B12
ZPT100HS-B16
CD85N25-25-A
VFS6210-5DZ-10-X8
VX210EG
CDA2T80-1000JZ
IDFA8E-23
CDU10-10D
CXSM15-20-Y59AL双联气缸SMC操作方式