简单介绍KOGANEI标准气缸CCDAKS40x125-HL-B
简单介绍KOGANEI标准气缸CCDAKS40x125-HL-B
双活塞杆气缸
将两支气缸紧凑地结合为一体,
可称为独创的无回转气缸
此种无回转的设计,得以削减费用和部件数里另外在轴部设计了用于强化的长衬套,
以在提高效率的设计上发挥威力
缸径 mm行程mm 配管连接口径
6~3210~100 M5.Re1/8
K0GAHEI小型方形气缸:全长大约缩短41%,容积大约减67%。
多形式安装式气缸(可搭载传感器式)BDAS系列
可搭载方便安装的小型4mm方形磁性开关
还备有防回转产品,可对应多种防回转的需要
方形的构造十分紧凑,并且实现对各种支架的装载
缸径 mm 行程 mm 配管连接口径
6~16 5~30 M5×0.8
高多形式汽缸(可搭载感应器)YMDAS系列
通过角形本体及6面安装、可以紧凑地直接安装
搭载直线形导轨、起到省空间和提高不回转精度的作用
不外露的埋入式感应开关。埋藏在本体2面的感应器安装槽中
缸径 mm 行程 mm 配管连接口径
6~20 5~30 M5×0.8
薄型气缸C系列(可搭载传感器式)CDAS型号
2008年5月新增了两款“活塞杆长度可调型气缸”“低摩擦型气缸”
为节省整体设备的空间,设计出的薄型主体。
广泛的功能,气缸的缸径从6-100mm足以应对一切需要。
再加上方形杆所实现的无回转机能,使设计率的机械装置进一步成为可能。
另有活塞杆前端的特别简易处理。
双通气缸
采用内外两层钢筒设计,具有革命性的意义
配管口集中在一处,节省无用空间
利用小形高强度的支架,进一步追求的装配及对空间的节
缸径 mm 行程 mm 配管连接口径
16~40 15~300 M5.Rc1/8
标准拉杆中型气缸
符合ISO标准的丰富功能和多样的安装方式,使之成为拉杆式气缸的代名词
从无回转型到可制动式,类型丰富。气缸直径更是从32-125扩容
另支持活塞杆前端的特别简易处理。
DAC-300X20,DAC-350X20,DAC-400X20,DAC-450X20,
DAC-500X20,DAC-550X20,DAC-600X20,DAC-650X20,
简单介绍KOGANEI标准气缸CCDAKS40x125-HL-B