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绝缘阻抗:传感器的电路和弹性体之间的直流阻抗值。
校准完后我们可以通过下面的方法测试下电子秤是否校准*: 1.打开机壳,将锁定键从LOCK拔到ADJ; 2.右手按【预设清除】不放,左手同时按【1】+【7】; 3.按一次【数量预设】,三个窗口均出现00000; 4.输入密码; 5.按一次【数量预设】,自检归零。
电子地磅连接电脑,打印磅单,是一种全新的管理方式。
3. 车辆驶在秤台应直线行驶,车速低于5KM/H,然后轻轻刹车,并尽可能停在秤台中心位置,车停稳后称量 4. 称重结束后长时间不过衡时,必须切断称重显示仪表电源,以免烧损元件。
然后影响传感器通讯动摇不稳相关设备带电作业危害表面。
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但是,刚度1/300的承载器也 能通功计量性能检测的实践情形,就阐明规程具有,或者是纲前所施行的方法不当。
昨天出去给用户拆了一台米的地磅,又重新安装上了,遇到了一些拆装地磅常见的问题,这些问题如果你是用户,你是维修地磅的技术员,都可以了解学一下这台地磅的结构是U型梁结构,节秤台,采用压块对街头,传感器的安装方式属于侧面千斤顶顶起,推进式安装传感器,由于这样的结构,那就需要我们判断出那节是主秤台了,而且地磅周围也比较复杂,地磅的上方米有0KV的高压线,地磅一个侧面缝隙公分。
而使用U型钢制作地磅的时候则不需要再用封板,也用不到隔膜板,这就大大减少了刚才的损耗量。
松开千斤顶,放平秤台,盖上盖板。
电子地磅秤以上就是有关电子地磅秤常见故障及称重方法相关内容,希望对您有所帮助,程熙环保作为郑州市安正集团旗下的分公司,至今已有十五年的机械研究发展史,我公司一直从事工程机械,建筑机械称重设备的研发与生产,连续多年被评选为客户信得过的放心信誉单位,并在00及00被征收是技术局评选为衡器企业,公司拥有过硬的大型衡器检测设备,检衡车长年配合省市质量技术部门进行衡器仲裁,深受新老用户的一致好评。
电子地磅接线盒调整方法。
经分析查找原因后,发现两台秤的接线方式都是按四线制连接 的,由于地处高冷地区,冬夏温差较大,分析认定该误差是由于导线电阻随温度变化而变化产生的(原理略,另有文章专门论述 ),将四线制改为六线制接线后题目得到解决。
你若有任何有关地磅和电子汽车衡的问题,都可随时致电垂询。
地磅安装完成后,地磅秤台表面跟地面水平。
地磅也叫做地上衡,是大型货物计量的主要称重设备,用于大宗货物计量的主要称重设备。
当红外光束被阻挡时,红外对射仪将信号发送到开关量IO卡,电子地磅称重*从开关量输入卡提取信号,当检测到报警信号后,系统禁止称重系统数据保存,称重流程终止。
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地磅的称重范围10T~200T有到250T。
观察就是通过眼睛看,用手触摸所怀疑的部件,看部件是否有异常温度变化,如脱焊断线错装烧焦变色等,直接找到损坏的零部件。
调整电路零值电压。
为了进一步查找原因,先将显示仪表用模 拟器进行后再接进传感器,然后用一只砝码分别压秤的四角,其结果三个角显示值为正值,而另一个角显示值为负值。
.穿控制电缆的镀锌线管也务必与接地网相接;接线端子要设定电线接头与秤体相接。
.需要良好的限位需要对秤进行垂直和水平的限制,以保证传感器的正确加载,并尽量避免侧向力附加弯矩和扭矩的影响,否则会影响称重结果。
先询问地磅使用年限,出现问题的大体情况,看仪表有没有错误代码。
电子汽车衡传感器在应用全过程中,防止强辐射热,尤其是一侧强辐射热。
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5、参照接线图将电缆线各芯线固定在接线盒对应的接线柱或焊点上。
制作技术不同磅秤与台秤虽然都是称重设备,但是在制作技术上却是截然不同的。
特殊性在于车型多,而每一个物流园的收费方式也不同,有按吨收费的,也有按此收费的。
检查传感器的导线有无断裂、搭线等现象。
2、使用独立电源插座以免其他电器干扰。
体积大小不同磅秤的体积是非常大的。
承载器的构造设计不合理,对或称重的数据是有影响的,只但是是影响量是不是在承受的局限内。
很多人会说找厂家来维修,但是被车撞坏的地磅属于人为损坏故障,就算是在保修期内地磅厂家也是不会承担免费保修责任的,那么,维修费用就是一个很关键的问题,很多客户会让司机来承担或者工厂自己承担,往往忽视了一个很关键的点,车辆是有保险的,所以,地磅被车撞坏,*件事就是要让驾驶员联系保险公司上门定损,这才是一个降低多方损失的好办法联系保修公司后,接下来就需要联系*的地磅维修厂家对地磅进行检修,找到损坏的元器件,给出维修方案。
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