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LC1相对应的是（CJX2、CJX4）系列交流器（以下简称器），主要用于交流50Hz或60Hz，交流电压至660V（690V），在AC-3使用类别下工作电压为380V时，额定工作电流至170A的电路中，供远距离接通和分断电路之用，并可与相应规格的热继电器组合成磁力起动器以保护可能发生过负荷的电路，器适宜于地起动和控制交流电动机。本器和LC1、LC2、LP1、LP2、CJX4-D具有相同功能相应规格可等同相互使用。是CJ0、CJ10等老产品的更换代产品。

LC1-D09交流器的基本结构LC1-D交流器为模块式结构，功能组合齐全。在其顶部加装空气延时头，即可成为延时器；由2台器加装机械联锁功能部件，即可组成可逆器；热继电器与器组装后可成为磁力起动器；器顶部加装限流触头组及限流电阻即可成为切换电容器；3台器及空气延进头、辅助触头组可组合成星三角起动器，加装辅助触头可组成器式继电器等。

LC1-D系列器其他选型LC1-D06，LC1-D09，LC1-D12，LC1-D18，LC1-D25，LC1-D32，LC1-D38，LC1-D40 LC1-D50，LC1-D65，LC1-D80，LC1-D95，LC1-D115，LC1-D150，LC1-D170，LC1-D205 LC1-D245，LC1-D300，LC1-D410，LC1-D475，LC1-D620，LC1-D780，LC1-D800等等

一、虚拟低成本业务

自媒体、设计LOGO、画册、转pdf、搭建平台、视频剪辑、宣传画册设计、动画、包装设计等等。

问题是，创业者如果没有这些技能就很难做这项业务，A5创业网给的建议是：可以操作资源的，比如：教程、、源码、素材、模板等，整理打包，将资源给相关行业即可，也可在某宝、等平台出售。

二、企业

网络推广、电商、文案写作、论文、发贴，各种分销、阿里任务，资源等等。

三、及周边服务

app、小程序制作、、企业、、家装设计、摄影等等。

以上行业很，低成本，只是如果没有技术，却是寸步难行。

四、母婴、用品等热门领域做电商

的母婴市场体量庞大，加上人自己什么都可以没有也要给孩子好的的观念、二胎政策的放开……

母婴电商包含好的两大用户群体“与小孩”，是低成本好市场的创业项目，几千一万就能先开个店、微店的做起来了。

用品的的优势在于成本低、利润却很高，还有就是，在，用品仍存在很大的市场空白，市场竞争相对于国外要小很多很多，也是一个很好的低成本热门创业项目。

五、网红

月入百万的网红好像很常见，千万级别的主播更多，而即便是中等级别的网红也能个四五十万。

问题是，网红们必须具备一些特色性、吸引用户的技能，美貌也好、歌声也好、讲段子也好，你要有点特色与优势才有机会积累粉丝，且竞争力很大。

要知道，顺丰就是一个送快递的、外卖就是一个干外卖的，刘强东当年也是在中关村摆柜台，李嘉诚可是从扫地小学徒开始的，只要你想创业，又有想法，那么先干起来，积累点金钱、人脉，不断关注那些热门而低成本的创业项目，到A5创业项目找一找新热的创业项目，能吃苦、能干事、能把一件事做到，谁能说你不是下一个刘强东!

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今年是施耐德电气进入的第30个年头，也已经成为施耐德电气全球第二大市场，而且是

雇佣员工数里多的。施耐德电气现在在有26家工厂，8个物流基地，3个主要研发中心，员工数约

26000人。

      今年2月16日，施耐德电气发布的2016财报显示: 2016财年(截至2016年12月31日)集团营收为

246.93亿欧元,净利润从上年的14.07亿欧元上升至17. 50亿欧元，同比增长24%o

      强化科技“大支撑”是保障。“ 互联网+”的产业为制造业的研发设计、生产制造、产业形态和

商业带来了深刻变革。根据产业发展趋势不难看出，未来，科技创新必然成为推动互联网+制造业发展的

主要驱动力。因此，要在这条科技的快航道上始终位居优势序列，就必须不断深入研究产业基础、发展

形势、发展方向，积极对接国内外技术，实时行业前沿动态，引进和行业型人才，以强大的科

技智慧，为互联网+制造业提供智力支持和技术保障，以科技化培育新动能，以新动能制造业“阔步向前

”

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我国工业互联网平台体系将初步形成，有望建成10个左右跨行业、跨领域，能够

支撑企业数字化、网络化、智能化生产的企业级平台;到2020年，我国还将利用推进工业互联网发展的契

机，培育30万个面向特定行业、特定的工业APP，推动30万家企业应用工业互联网平台开展研发设计、生

产制造、等业务。届时，工业互联网平台对产业转型升级的基础性、支撑性作用将初步显现。

工业互联网成为制造业和经济发展的新趋势已是全球共识。前瞻产业研究发布的《工业互联网产业发

展前景与投资战略规划分析报告》，2020年全球工业互联网使用的专门传感器预计过300亿件;工业互

联网接入机器设备数量将式增长，2015年接入规模为26亿件，到2021年，这一数字将过1 00亿件，实

现高达25%的年复合增长率。未来工业互联网有望影响46% (约32. 3万亿美元)的全球经济，成为重要的

全球性产业。工业互联网在的市场前景也同样巨大，据部和相关机构估计，在未来20年中，工业互

联网发展至少可带来3万亿美元左右GDP增量，将为制造业升级和经济增长注入巨大的发展动力。

德国中文网了解到，12日，耗资逾6亿欧元的保时捷莱比锡工厂第五轮扩建奠基仪式正式启动。新一代纯电动Macan系列汽车将在这里进行生产。

保时捷方面表示，下一代的Macan全系列汽车都将实现电动化。当天，保时捷还发布了其全电动豪华跑车Taycan将于2019年9月上市的消息。据悉，这款跑车的预订数已过2万辆。

保时捷执行官奥利弗布卢姆(Oliver Blume)当天表示：“到2022年，我们在电动汽车领域的投入将过60亿欧元;到2025年，50%的保时捷新车将会是由电力驱动的。

此外，在未来十年，我们将会专注于研发多种产品，包括进一步的燃油汽车、插电式混合动力汽车以及纯电动跑车。”

同，大众集团也向外界宣布，计划在未来10年推出50到70款电动车型，并且生产2200万辆电动汽车。

大众集团表示，到2023年，集团在电动汽车领域的投资将过300亿欧元;到2030年，电动汽车的占比将达到集团产品线量的不低于40%。

同时，到2020年，大众集团将与IONITY公司合作，在欧洲的主要道路和高速公路上安装400个快速充电站，其中100个将位于德国，这意味着每隔120公里就有一个充电站。

本月7日开幕的日内瓦车展上，宝马集团也向全球市场展示了其混合动力汽车。宝马集团表示，到明年年底，计划推出10款全新或者升级后的电动汽车车型。同时，到2025年，宝马还计划向市场推出至少25款电气化汽车，其中12款是纯电动的。

欧盟2018年12月通过的环保新规将致力于使汽车和货车的二氧化碳排放量到2030年比2021年时分别37.5%和31%，这一规定也给德国的汽车生产商带来了更为严峻的挑战。

“在未来三年内，我们将在电动汽车领域投资400多亿欧元，在数字化、互联和自动驾驶领域投资180亿欧元。”德国汽车工业联合会伯恩哈德马特斯(Bernhard Mattes)日前表示，电动汽车正在欧洲加速发展。“若非如此，到2030年，欧盟制订的二氧化碳排放目标将无法完成。”