DCS-HT-F 带电子秤叉车带电子秤叉车的组成：①碳钢结构车体：是电子叉车秤的全体框架；②压力传感器四只：用来测定车载液压系统所承受的压力变化；③五孔接线盒一只：用来汇集四个传感器所承受的压力信号并传把信号传给车载仪表；④车载称重仪表一只：对称重数据进行计算，并在仪表的屏幕上显示出称重结果；⑤配套电池一块、充电器一只、整机合格证书保修卡一套。带电子秤叉车的功能特点：①样式和以往使用的手推车差不多,在各个部位都加强，更结实、更耐用；②液压驱动秤台升降，人工推行车辆运行；③可以提供被称物料的累计值和打印清单；④称量精度高、性能稳定；⑤表面采用除尘喷塑处理，具有防腐、防锈等特点；⑥自带油缸，具有提升、下降和移动等功能；带电子秤叉车的技术参数：①A/D转换方式:∑-Δ转换方式②A/D转换速率:20次/秒③大A/D转换数:20bit④输入信号范围:－10mV～15mV⑤输入灵敏度:≥1μV/e⑥传感器供桥电源C5V。带电子秤叉车的使用说明书：①叉车电子秤在使用时应做预热，提升动臂5-10次，是油压及传感器预热到正常工作温度②操作中，翻斗提升时，首先应控制动臂的操纵杆放在极后位置，即翻斗处于后端③动臂系统应进行严格润滑，减少动臂的摩擦系数④选择较平坦的地面上进行称重⑤提升动臂的过程应将速度控制均匀⑥车载停止行驶的情况下置零较好⑦称重过程避免车载行驶，如需行驶，应控制车速在10KM/h左右⑧如配备多个翻斗时，称重时必须校正所使用的翻斗⑨电子秤开机前先启动车载，电子秤关闭后再关闭车载电源⑩清洗时避免水流如仪表，避免损坏

组成1.车体部分，是电子叉车秤的全体框架。2. 四个压力传感器，用来测定车载液压系统所承受的压力变化；3.五孔接线盒，用来汇集四个传感器所承受的压力信号并传把信号传给车载仪表；

叉车秤是仓库车间使用的一款液压手动叉车称重器具。在叉车的基础上加装模具冲压结构的称重模块与显示器设计的称重产品。便于称重与货物搬运的同步解决，提高作业效率。 叉车秤整体碳钢材质制作，表面经电镀喷塑处理。称重传感器经特殊制作，使加装的模块与车体有机衔接一体。车体升限85mm~200mm。针对用户不同托盘规格，可选用叉宽外径为54cm的窄叉和68cm宽叉两种。 标配显示器具交直流两用，可充电式蓄电池，具称重显示、置零、去皮、累计等基本功能。根据用户应用或管理需要，要选配带打印功能、工号设计等显示器。

一、3吨叉车秤简介：3吨叉车秤是指在小型手动液压升降搬运车的基础上增加高精度称重传感器和智能化数字显示仪表组成的称重计量系统，3吨叉车秤实现了货物的搬运和称重同步进行，每次称重的数据可以自动显示。具有外形尺寸小、推行轻巧、升降自如、转弯方便、计量等优点。二、3吨叉车秤参数产品型号：DCS-XH-F量程范围：600kg.1t.2t.2.5t.可选类型：全304不锈钢，防爆型，带打印型电气选配：防爆套件,防爆等级（EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6）秤架选配：全304不锈钢材质规格：3t/1kg、2t/1kg、1t/0.5kg三、3吨叉车秤功能特性：油泵为整体密封式，关键部件采用德国进口原件，有过载保护，根除漏油的弊病，大小活塞杆镀铬结构牢固，有过载保护，下降速度控制，阀芯采用整体件，有别于分散零件，便于维修，从而使该车更适应市场需求。高性能型材钢和" U"型结构的货叉；上升、下降、移动三种位置的调节手柄；各活动处都加入润滑油。"C"结构的货叉可支撑重载，非常坚固；

广泛应用于港口鱼政、交通运输、钢铁冶金、煤炭能源、橡胶造纸、金属回收、电缆制造的工矿企业等领域的货物装卸称重、材料进出统计、仓库存量控制、工艺流程计量、成品重量标识称重。*结构坚固,秤台上任意位置均称量准确。*外部精度1/15000，秤重内部灵敏度达1/600,000。*具有秤重值保留功能。*采用充电、插电两用方式供选择。*具有自动校正之功能，确保度。*可调整零点范围及防震动软件滤波功能。*具有扣重、预先扣重、自动扣重设定功能。*具有毛重、净重切换功能。*具有kg、g、lb、港斤、台斤、百分比、PCS、秤重单位供选择。*LCD液晶显示45mm字幕并具有自动背光功能。