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VQZ2250-5LO1,DGS-25-400-PPV,SCA2-00-100B-1900/Z
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CPX-CEC-C1,E-MY2C16100TANA,CDM2KB32-400
ARG20-02BG1,DSW-32-70-P-B,ERL2-45R06-05NM-S3E2-FL630001
EMMS-AS-140-SK-HS-RM-S1,4F520-15-DC24V,RSDQB50-30D
CD85N16-450CB,VF5120-5TB-03,PIZZATO安全开关FR6931NO+1NC
SPECKPUMPEN.QY-1O42/4,Art-Nr..123O.1111,LRS-3/8-D-7-MIDI,CDG1BN50-125
LF-QS4-D-5M-MICRO,CA2L50-550,CDG1WBN40-150
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E+L驱动器AG2591,M.S-HYDRAULIC-齿轮泵-MR-F-E-8O-CB,PAL-5-1/4-3
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MS6-LF/LFR/LFB-R-V.ERS,SRH4101-03,MGGLB32-550
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部分可替代E+L驱动器AG2591相关资料: 拓展资料介绍: 普通定位器采用机械式力平衡原理工作,即喷嘴挡板技术主要存在以下故障类型: 1.采用力的平衡原理,弹簧的弹性系数在恶劣现场下发生改变,造成调节阀非线性导致控制质量下降; 2.因采用机械式力平衡原理工作,其可动部件较多,容易受温度,振动的影响,造成调节阀的波动; 3.采用喷嘴挡板技术,由于喷嘴孔很小,易被灰尘或不隔膜阀干净的气源堵住,是定位器不能正常工作. 此外用于阀门的位置传感电位器由于工作在现场,电阻值易发生变化造成小信号不动作,大信号全开的危险情况。因此为了确保智能定位器的可靠性和可利用性,必须对它们进行频繁的测试。 阀门在应用中会采用定位器,采用的定位器可以分为普通的定位器和智能定位器。这些阀门要求静止在某一位置,底阀只有紧急情况出现时,才需要可靠地动作。长时间停留在某一位置容易使电气转换器失控造成小信号不动作的危险情况。
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