产品（Product）：日本SMC   型号（Model）：20-CDM2B25-50 产品：日本SMC进口气动，简称SMC。若您想要了解更多关于SMC产品型号：20-CDM2B25-50 请您持续关注! SMC一共有50多万种产品型号，SMC应用范围广，产品容错率高。其产品包括以下25个类别：1.气缸 2.气动气缸/气爪 3.电动执行器 4.真空元件 压缩空气净化器 5.模块式F.R.L./压力控制器 6.润滑元件 7.管接头与管子 8.流量控制元件 9.消声器/压力表 10.开关/传感器/控制器 11.静电对策元件/静电消除器 12.流体控制元件 13.化学液用阀/管接头&针阀/管子 14.隔膜泵 15.温控器 16.工艺气体用元件 17.高真空元件 18.工业用过滤器/烧结金属滤芯 19.计测用辅助元件 20.液压元件 洁净/低发尘 二次电池对应系列 21.无铜离子·无氟规格 20-系列22.符合ISO标准的产品 23.弧焊工程用元件  24.符合ATEX指令的SMC产品 25.低温环境用产品 以下是气动元件相关资料与说明供您参考：20-CDM2B25-50

气缸详细参数：
节省空间气缸，薄形、装置紧凑型设计
可在4面安装小型磁性开关 ( Φ12到Φ25的是两面)
磁性开关不突出表面
新追加双耳环型、小型脚座型
质量：减少5%到13%
安装螺丝同捆，设定了杆端安装件的型号(省去了分别订购气缸和支件的时间)
带磁性开关
内置磁环   D
安装方式   A
两端螺孔式
形式  气压式
缸径   80
缸径   80mm
通口螺纹的种类   Rc/M螺纹
气缸行程   35
气缸行程 35mm
配管口径   M5X0.8
动作方式   单杆双作用
气缸行程  RANGE_A_5_30_1
杆端螺纹的种类  M
杆端螺纹尺寸  M3X0.5
使用压力  0.07-1.0
保证耐压力  1.5
环境温度  -10℃～60℃
给油   不给油式
使用活塞速度  50～500
当压缩空气进入气缸时，活塞在气缸中的运动会非常快。当活塞撞击头部或端盖时，这会产生强烈的冲击。这会对气缸部件施加压力，产生噪音，并将振动传递到机器结构。为了防止这种情况，可以通过缓冲在盖附近使活塞减速。缓冲还可以防止活塞从终端位置反弹（弹跳）。大多数气缸都通过以下方式配备了冲程末端缓冲装置：
气缸直径是气缸的内径或活塞的直径。行程长度标识活塞/活塞杆可以移动多远。气缸的直径和行程是识别气缸的两个重要属性。
双作用气动执行器或气缸有两个端口，它们允许施加压力，以便沿与*个端口产生的方向相反的方向拉动活塞，也称为内冲程和外冲程。一般来说，缸径越大，输出的力就越大。
气压缸的工作原理与汽车发动机的工作方式类似，气缸的工作原理是将气体或空气压入气缸，在达到一定压力后，气缸会移动活塞。活塞连接到另一个执行机器所需功能的机构上。
典型气缸的主要部件是：帽端端口 (A)、拉杆 (B)、杆端端口 (C)、活塞 (D)、筒体 (E) 和活塞杆 (F)。图 1 和下面描述的功能适用于双作用气缸。
其他选择标准包括行程末端缓冲选项和位置检测器。

一些单作用气缸使用重力、重量、机械运动或外部安装的弹簧来为回程提供动力，尽管这些设计不太常见。相比之下，双作用气缸具有两个端口，可提供压缩空气以延伸和缩回活塞杆。双作用设计在整个行业中更为典型，估计有 95% 的应用使这种气缸类型。但是，在某些应用中，
更长的冲程需要更长的活塞杆，这意味着活塞杆上的应力更高。在这些应用中，通常建议使用可容纳更大活塞杆直径的更大气缸。
回转缸气缸规格
以下是订购气缸时要检查的一些规格。
缸孔
活塞杆直径
行程
安装方式
压力范围
大压力下的力输出
缓冲（在气缸的一端或两端）
标准工作温度
应用
单作用气缸用于简单的应用。
双作用气缸用于复杂和重载应用。
单作用气缸仅产生一个方向的力。
双作用气缸用于在两个方向上都需要高力的地方。

了解更多关于日本SMC气动产品20-CDM2B25-50的技术资料，请持续关注我们！相关气动产品型号：

20-CDM2B25-50
20-CDM2B25-50A
20-CDM2B25-50Z
20-CDM2B25-75
20-CDM2B25-75Z
20-CDM2B32-100
20-CDM2B32-100A
20-CDM2B32-100AZ
20-CDM2B32-100Z
20-CDM2B32-115
20-CDM2B32-125
20-CDM2B32-125A
20-CDM2B32-125Z
20-CDM2B32-150
20-CDM2B32-150A
20-CDM2B32-150AZ
20-CDM2B32-150Z
20-CDM2B32-20
20-CDM2B32-200
20-CDM2B32-200A