“塑化速凝沥青冷补料”与“普通冷补料”相比：
1、施工工艺相同。
2、强度、黏附性、粘聚性、抗剥落性、高温抗车辙性及施工的和易性等指标均有所。
3、塑化冷补料摊铺成型后必须经过压实。如果不压实，沥青薄膜不会破裂，从而不会成型强度。开放交通经车辆压实后，12小时即可固化成型，强度达到高值的90%，不会产生任何的车辙变形。该产品适用于高速公路，大的十字路口，陡坡急弯等重点路段。


塑化速凝沥青冷补料成型主要是：冷补料破袋摊铺后，通过压路机或车辆轮胎压实后，冷补料中附着在石料表面的沥青薄膜互相滑移，会产生破裂，添加剂中的有机分子与空气中的氮离子产生化学反应，添加剂快速挥发，还原沥青的原有性能，从而形成沥青混凝土的应有强度等指标。

塑化速凝冷补沥青添加剂是一种基环烷烃类的有机高分子聚合物组成的化学表面活性剂材料;通过的化学表面活性剂，在增强剂、增粘剂、抗水剂、剂、挥发剂等共同作用下改变了沥青短暂的动力粘度，从而了较低温度下的拌和性能。

修补，冷补料具有极强的抗老化和粘结性功能，修补后的抗穴，不易产生脱落，龟裂等不良现象，不需要重新修补。
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容易保存，冷补料成品常温下可露天存放两年之久，袋装密封成品存放时间更长。用冷补维修材料补过的区域无需封闭交通，可立即通车，大大缓解因道路修补施工而造成的交通堵车。

绿色环保，冷补材料生产和使用不会产生粉尘和黑烟，且材料不溶于水，因而不会污染大气和水，有利于保护。
/ 用冷补维修材料补过的区域无需封闭交通
用途广泛，冷补材料与沥青混凝土、水泥混凝土、金属表面等不同基质的材料均有良好的粘结力，可广泛应用与高速公路、一般公路、市政道路、道路、桥梁等多种路面的修补与养护。
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修补成本低，使用冷补材料施工。不受天气和坑槽大小、数量的、修补及时，可避免坑槽扩大，节省修补材料，且修补时无需加热和搅拌，可根据实际用量随时取用，剩余材料可在下次修补中继续使用，不会造成材料浪费，真正的 *利用。
因而不会污染大气和水

社会效益显著，使用冷补材料能及时修补路面，保持路面平整，保证道路畅通，车速，交通事故，道路重修，道路寿命。