西门子驱动组态工具 SIZER

使用 SIZER for Siemens Drives 工程组态工具，可以地对以下驱动器和控制器进行组态

• SIMOTICS 低压电机，包括伺服减速电机
• SIMOGEAR 减速电机
• SINAMICS 低压传动
• 电机起动器
• SINUMERIK CNC
• SIMOTION 运动控制用控制器
• SIMATIC 控制器

此工具可用来选择完成驱动任务所需的硬件和固件组件中涉及的技术。SIZER for Siemens Drives 涵盖了对整套驱动（包括简单的单机传动到复杂的多机应用）进行组态所需的所有操作。

SIZER for Siemens Drives 支持一个工作流程中的所有工程步骤：

• 组态电源
• 设计电机和齿轮箱，包括机械传动元件的计算
• 组态驱动组件
• 编译所需的附件
• 选择电网侧和电机侧功率选件，如电缆、滤波器和电抗器

在设计 SIZER for Siemens Drives 时，西门子充分考虑了的高可用性，从通用的、基于功能的角度来划分驱动应用。扩展的用户指导功能使该工具的使用极为容易。状态信息可让用户随时了解选型进度。

驱动组态保存在一个项目中。在该项目中，所有组件和功能以树形结构显示。

通过项目视图，可以组态驱动并//修改已组态的变频器。

组态可产生以下结果：

• 所需组件的部件清单（导出到 Excel 中，使用 Excel 数据表格导入到 SAP 中）
• 的技术数据
• 特性曲线
• 有关线路谐波失真的说明
• 驱动及控制组件的安装图和电机的尺寸图
• 所组态应用的能量要求

这些结果以结果树的形式显示出来，并且可以在创建文档时重复使用。

通过技术在线帮助菜单提供支持：

• 详细的技术数据
• 关于驱动及其组件的信息
• 组件选型的决策
• 英语、法语、德语、意大利语、中文和日语联机帮助

要求

• 编程器或 PC，Pentium III，至少为 800 MHz
  （建议采用 1 GHz）
• 512 MB RAM（建议 1 GB RAM）
• 至少 4.1 GB 可用硬盘空间
• Windows 盘上有另外 100 MB 的可用硬盘空间
• 屏幕分辨率 1024 × 768 像素
  （建议 1280 × 1024 像素）
• 操作：
  • Windows 7 Professional (32/64 位)
  • Windows 7 Enterprise (32/64 位)
  • Windows 7 Ultimate (32/64 位)
  • Windows 7 Home (32/64 位)
  • Windows 8.1 Professional (32/64 位)
  • Windows 8.1 Enterprise (32/64 位)
  • Windows 10
• Microsoft Internet Explorer from V5.5 SP2

• 
  

• 2019年5月8日，德国工业集团西门子（Siemens）表示，将在分拆天然气和电力部门的重大中裁员约1万人，同时将创造新的增长领域 。

• MOTOX 减速电机

  为减速电机树立的新的

  如果您关心的是性能与可靠性，则 MOTOX 是您的。 MOTOX 减速电机的额外优点是比市场上通常所见的电机具有更高减速机转矩，功率范围高达 200 kW。使用同轴式、平行轴式和同轴式斜齿轮减速机时，它们可取得高达 20 x 10³ Nm 的减速机转矩。 当然，这些电机还符合所有相关。

  减速电机概述

  MOTOX 减速电机

  通过 MOTOX，西门子提供了的减速电机系列。 该产品线包括所有常见减速机类型，适用于所有传动应用。 在这里，您可以为每种传动任务找到佳解决方案。 不仅如此，您还可以选择额定转矩比目前市场上通常所见的减速机更高的减速机。

  采用同轴式、偏心轴式和同轴式齿轮减速机时，这些减速电机的功率范围可高达 200 kW，额定减速机转矩可高达 35 x 10³ Nm。 采用同轴式蜗杆减速机的电机输出功率高达 11 kW，转矩达 1,590 Nm；而采用蜗杆减速机的电机输出功率达 0.75 kW，转矩达 80 Nm。

  这些减速电机符合所有适用的：

  • 型电机符用的 IEC/EN 。
  • 西门子提供了适合出口到 NAFTA 市场（美国、加拿大、墨西哥）的具有以下规格的电机： 电气 NEMA、UL、CSA
  • 经过 CCC 的电机适合出口到；经过 GOST-R 的减速机和电机适合出口到。
  • 西门子能效等级为 EFF1 和 EFF2 的高能效减速电机可确保经济有效地运行

  优点简述

  减速机额定转矩较高

  我们 MOTOX 系列减速电机因具有突出的技术性能而与众不同。 您可以从以下等方面获益：输出转矩高达 35 x 10³ Nm，采用相同规格的减速机可比竞争对手的减速电机更高的额定转矩。 并且，您可以取得更高运行系数，从而更高设备利用率与运行可靠性。

  减速机传动比较高

  由于采用特殊机械设计，这些电机可取得极高的减速机传动比。 在许多应用中，由于可以一个齿轮级，这种高传动比可实现经济有效的解决方案。 如果您可以使用 4 极电机来代替 6 极或 8 极电机，则您还可以成本优势。 原因在于较高的传动比。

  运行安静的减速电机

  由于在个减速级后面的圆周速度较低，电机的运行噪音显著。

  极高的灵活性

  无论您的要求是什么： 可根据需要对整个电机系列中的产品进行组合，因为这些减速电机具有模块化的结构。 可以配置市场上通常采用的减速电机的所有型号与安装形式。 这些减速机具有很高的多用性，经过，适合十分广泛的传动应用。 在电机一侧，MOTOX 是一种模块化，从物流角度看已经过。 使用轴装功能单元（如制动器），可以安装单独驱动的风扇和编码器。 基本型电机始终保持不变，以便能够在安装电机后添加各种功能单元。

  概述MOTOX 平行轴式减速电机

  矮型传动装置

  平行轴式减速电机是同轴减速电机的现代型。 由于设计紧凑且长度较短，它们与同轴减速电机相比，占据的空间更小。 平行轴式减速电机可采用实心轴，也可以采用空心轴（所谓“插装式减速机”）。 这意味着这种减速电机非常适合集成到被带动的机器中。 无需使用额外部件（如大齿轮或链轮），即可将力传递给被带动的机器。 在同轴减速电机的范围内，平行轴式减速电机代表着一种节省空间与重量的解决方案。

  MOTOX 平行轴式减速电机功率范围高达 200 kW，额定减速机转矩高达 20 x 10³ N。

  这些减速电机分为以下类型：

  • 支脚安装和法兰安装设计
  • 带扭矩臂的设计
  • 实心轴或空心轴设计
  • 带导向键、收缩盘、花键轴的空心轴

  技术概述

  减速机类型	级数	传动比范围	高额定减速机转矩
  FZ.28B, FD.28B	2, 3	3.80 ... 280.00	150 Nm
  FZ.38B, FD.38B	2, 3	4.52 ... 280.41	290 Nm
  FZ.48B, FD.48B	2, 3	4.33 ... 268.8	540 Nm
  FZ.68B, FD.68B	2, 3	3.97 ... 296.18	1,000 Nm
  FZ.88B, FD.88B	2, 3	4.77 ... 404.92	1,900 Nm
  FZ.108B, FD.108B	2, 3	5.68 ... 424.49	3,400 Nm
  FZ.128B, FD.128B	2, 3	3.8 ... 447.96	6,100 Nm
  FZ.148B, FD.148B	2, 3	5.39 ... 449.21	9,000 Nm
  FZ.168B, FD.168B	2, 3	5.28 ... 369.26	14,000 Nm
  FZ.188B, FD.188B	2, 3	8.34 ... 403.86	20,000 Nm
  FZ.208, FD.208	2, 3	9.01 ... 242.01	34,000 Nm

  
  
  

  而且，具有 4、5 和 6 个减速级的双减速电机可具有 i = 299 - 71,388 的传动比。

  典型应用

  例如，平行轴式减速电机可在搅拌机中使用。

•  概述MOTOX 同轴式斜齿轮减速电机

  斜角式减速电机，高功率密度

  同轴式斜齿轮减速电机是斜角式减速电机，其中，减速机输出轴与电机轴相差 90°。 同轴式斜齿轮减速机可采用实心轴或空心轴。 在需要使用具有较高功率密度和连续高输出转矩的斜角式减速电机的，同轴式斜齿轮减速电机是佳解决方案。

  MOTOX 同轴式斜齿轮减速电机功率范围高达 200 kW，额定减速机转矩高达 20 x 10³ Nm。

  这些减速电机分为以下类型：

  • 支脚安装和法兰安装设计
  • 带扭矩臂的设计
  • 实心轴或空心轴设计
  • 带导向键、收缩盘、花键轴的空心轴

  技术概述

  减速机类型	级数	传动比范围	高额定减速机转矩
  B.28	2	3.57 ... 57.53	130 Nm
  B.38	2	3.84 ... 65.69	250 Nm
  K.38	3	5.65 ... 179.13	250 Nm
  K.48	3	7.22 ... 169.53	450 Nm
  K.68	3	5.36 ... 243.72	820 Nm
  K.88	3	5.54 ... 302.68	1,650 Nm
  K.108	3	7.68 ... 307.24	3,000 Nm
  K.128	3	7.1 ... 295.38	4,700 Nm
  K.148	3	4.83 ... 306.08	8,000 Nm
  K.168	3	6.61 ... 287.95	13,500 Nm
  K.188	3	12.10 ... 191.34	20,000 Nm

  
  
  

  而且，具有 5 个和 6 个减速级的双减速电机可具有 i = 181 - 60,115 的传动比。

  典型应用

  例如，同轴式斜齿轮减速电机可用作行走机构传动装置、混合机传动装置和电缆盘传动装置。

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• 概述MOTOX 同轴式蜗杆减速电机

  经济实用的斜角式减速电机

  同轴式蜗杆减速电机是适用于采用斜角式减速电机的传动装置的经济型解决方案。 同轴式蜗杆减速电机的效率大大高于纯蜗杆式减速电机的效率。 由于具有蜗杆减速级，可在较小空间内实现很高的传动比。 而且，同轴式蜗杆减速电机还是一种运行噪音极低的传动解决方案。 在低转矩范围内，同轴式蜗杆减速电机是一种极为经济实用的斜角式减速电机解决方案。

  MOTOX 同轴式蜗杆减速电机的功率范围高达 11 kW，额定减速机转矩高达 1,590 Nm。

  这些减速电机分为以下类型：

  • 支脚安装和法兰安装设计
  • 带扭矩臂的设计
  • 实心轴或空心轴设计
  • 带导向键、收缩盘、花键轴的空心轴

  技术概述

  减速机类型	级数	传动比范围	高额定减速机转矩
  C.28	2	25.28 ... 372	118 Nm
  C.38	2	9.67 ... 320.67	243 Nm
  C.48	2	9.67 ... 320.67	387 Nm
  C.68	2	11.67 ... 364	687 Nm
  C.88	2	11.15 ... 440.70	1,590 Nm

  
  
  

  而且，具有 4 个和 5 个减速级的双减速电机可具有 i = 324 - 33,491 的传动比。

  典型应用

  例如，同轴式蜗杆减速电机可在污水处理中以及剧中使用。

  概述MOTOX 蜗杆减速电机

  适用于简单应用的紧凑型斜角式减速电机

  MOTOX 蜗杆减速电机是单级斜角式减速电机，可进行高性能蜗杆传动。 由于它们设计紧凑且重量小，可作为一种节省空间的解决方案，用于低转矩范围内的简单应用。 这些电机具有很宽的输出功率范围和多种安装形式，可针对各种传动应用情况进行具体。

  MOTOX 蜗杆减速电机的功率范围高达 0.75 kW，额定减速机转矩高达 80 Nm。

  这些减速电机分为以下类型：

  • 支脚安装和法兰安装设计
  • 带扭矩臂的设计
  • 实心轴或空心轴设计

  技术概述

  减速机类型	级数	传动比范围	高额定减速机转矩
  S.08	1	5 … 80	28 Nm
  S.18	1	5 … 80	44 Nm
  S.28	1	5 … 100	80 Nm

  　　”副吴红波，将积极支撑全球动力互联互通建议，经济社会事开展协作组织一道，在促进干净动力开展、扩大动力基础装备范围、应对气象变更、生态情况保护等方面通力协作，减速全球动力革新，为在2030年乃至更早完成可继续开展目标而尽力。