详细介绍CHELIC气立可气缸应用领域具体包或哪些

　　CHELIC气立可气缸有不锈钢管和磁性开关的钢瓶或用于耐腐蚀环境的钢瓶，钢瓶应由不锈钢、铝合金或黄铜制成。

　　CHELIC气立可气缸的缓冲装置有很多种，当然也可以在气动回路中采取措施来达到缓冲的目的。组合缸一般指气液阻尼缸、气液增压缸等。众所周知，一般气缸选用的工作介质

　　是压缩空气，特点是运动快，但速度不好控制。当负载变化较大时，简单地出现“爬行”或“自走”现象。

　　液压缸选择的工作介质是液压油，通常认为液压油是不可压缩的。其特点是动作没有气缸快，但速度容易控制。当载荷变化较大时，采用适当的方法，一般不会出现“爬行”和“自走”现象。气缸和液压缸的巧妙结合

　　结合起来，取长补短，也就是说气动液压阻尼缸在气动系统中应用广泛。

　　CHELIC气立可气缸的工作原理其实是缸与液压缸串联，两个活塞固定在同一个活塞杆上。液压缸不需要泵送供油，只需要充油即可。液压缸的进出口装有液压单向阀、节流阀和补油杯。当气缸的右端供气CHELIC气立可气缸

　　克服负载驱动液压缸活塞向左移动(气缸左端排气)。这时，液压缸左端出油，单向阀关闭，油只能通过节流阀流入液压缸的右腔和油杯。此时，如果节气门开度很大，液压缸的左腔会通过两个活塞平稳地排出机油

　　反之，如果节流阀口关小，液压缸左腔的排油就会被堵住，两个活塞的运动速度就会变慢。

　　这样，可以通过调节节流阀的开度来控制活塞的运动速度。可以看出，气液阻尼缸的输出力应该是缸内压缩空气产生的力(推力或拉力)与液压缸内油的阻尼力之差。

　　①熟悉“气缸的动力特性和空间布局”

　　比如对气缸出力、速度和行程要求不高，或者无停电造成安全事故隐患的场合（定位和夹紧等），可考虑用单作用气缸，其他的情况一般采用双作用气缸；要大动力可用串联增压气缸，运动有精度要求可用带导杆气缸或滑台气缸；同样一个缸径的气缸有很多类型，各有适应面，比如空间有限可用CHELIC气立可气缸，几个方向都能安装可用自由安装型CU系列……

　　②搜集或积累一些经验数据

　　这有助于选型，也是标件厂商技术售后无法给你提供支持的内容。比如高清接口（HDMI）产品，压一根端子进入到塑胶孔槽的力大概是10kgf/cm?，这个属于各行业特定产品制程的经验数据，供应商是不可能给你培训的，有赖于查询产品装配规格、实验室工具测试或*制程人员的*。

　　③基本常识的积累

　　类似这样的内容：一般情况下单作用气缸配两位三通电磁阀，如果要用两位五通电磁阀，则对应电磁阀只需一个出气通口，另一个封住；双作用气缸配两位五通电磁阀；相同体积下，采用单作用气缸所获得的行程会偏小（内部有弹簧），因此更适合小行程……

　　具体设计某个项目时的标准件选用过程，无非就是翻翻型录，确定下“型号信息“，但选用是否得当，取决于平时对标准件了解和熟练程度，因此除了勤快翻查相关厂商资料，没有什么速成的办法