NORGREN诺冠皮囊气缸PM/31042特点分析

拆卸张紧轮‌：拧下张紧轮螺母，并顺利取下张紧轮，注意操作过程中的安全‌。

‌拆卸进排气歧管‌：按顺序拆下进、排气歧管，确保每个部件的拆卸都准确无误。

‌松开气缸盖螺栓‌：在旋松气缸盖螺栓时，需要遵循特定的操作规程，即由外向内、左右交叉、前后交替进行。通常分2-3次旋松气缸盖螺栓，*平稳地取下气缸盖和气缸垫‌。

‌注意事项‌：在拆卸过程中，务必移除与气缸盖相连接的所有管路和接线，并在必要时做好标记以免混淆。确保发动机已自然冷却并排放掉冷却液。对于配备顶置凸轮轴的发动机，拆卸凸轮轴时请按照从两侧向中间的原则松开固定螺丝，以避免凸轮轴发生弯曲变形‌。

汽缸螺栓的紧力不足或是螺栓的材质不合格。汽缸结合面的严密性主要靠螺栓的紧力来实现的。机组的起停或是增减负荷时产生的热应力和高温会造成螺栓的应力松弛，如果应力不足，螺栓的预紧力就会逐渐减小。如果汽缸的螺栓材质不好，螺栓在长时间的运行当中，在热应力和汽缸膨胀力的作用下被拉长，发生塑性变形或断裂，紧力就会不足，使汽缸发生泄漏的现象。

汽缸螺栓紧固的顺序不正确。一般的汽缸螺栓在紧固时是从中间向两边同时紧固，也就是从垂弧*处或是受力变形*的地方紧固，这样就会把变形*的处的间隙向汽缸前后的自由端转移，*间隙渐渐消失。

结构特点 带罩盖的波纹管式气缸

实用原则 单作用式，不受压缩回

工作压力范围 0 ... 8 bar

环境温度范围 -40 ... 70 °C

介质 压缩空气

允许倾斜角 大值. 15 °

确定活塞推力的压力 6 bar

末端挡块遵守小高度 H 以及大高度 H。

运行高度 ≥ Hmax 时使用

固定力降低，当温度过 50 °C

皮腔 天然橡胶 / 丁二烯橡胶

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