AIRTAC亚德客滑台气缸HLQ12X50S作用

　做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。而滑台气缸属长行程类气缸，主要是有杆气缸使用行程较长时会占较大的安装空间，且有较大挠度，影响气缸位置精度及稳定性。因此在行程较长时往往使用无杆气缸，无杆气缸没有伸出活塞杆，其位置输出主要是以滑台的形式。滑台气缸和无杆气缸都是工业机械设备上应用很广的气缸。

将固定好的模具上的气缸输入压缩空气，导向杆受到一端气缸的推动，向相对的另一方向推动，推动的行程取决于导向杆的长度。气动滑台气缸一般作为精密仪器的搬运输送,精度比较高。导杆气缸耐横向负载能力强。根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了，输出力不够，气缸不能正常工作；但缸径过大，不仅使设备笨重、成本高，同时耗气量增大，造成能源浪费。在夹具设计时，应尽量采用增力机构，以减少气缸的尺寸。

1、交叉滚柱导轨与气缸一体化设计，使气缸具有高强度、高精度、高负载的特性，且拥有优良的直线度及不回转精度，更适合精密组装之场合使用；

2、导轨上自带安装定位销孔

3、采用浮动接头设计活塞杆不承受额外负载力矩

4、双活塞杆设计，可获双倍出力

5、本体上自带安装定位销孔

6、本体底面及端面附安装螺孔

气缸所设缓冲装置种类很多，上述只是其中， 当然也可以在气动回路上采取措施，达到缓冲目的。组合组合气缸一 般指气缸与

液压缸相组合形成的气液阻尼缸、气液增压缸等。众所周知，通常e缸采用的工作介质是压缩空气气，其特点是动作快，但速度

不易控制，当载荷变化较大时，容易产生“爬行"或"自走"现象;而液压缸采用的工作介质是通常认为不可压缩的液压油，其特点

是动作不如气缸快，但速度易于控制，当载荷变化较大时，采用措施得当，一般不会产生“爬行 "和“自走"现象。把气缸与液压缸

巧妙组合起来,取长补短，即成为气动系统中普遍采用的气-液阻尼缸。气液阻尼缸工作原理。实际是气缸与液压缸串联而成,

AIRTAC亚德客滑台气缸HLQ12X50S作用