HYDAC充氮检测仪FPU-1-350/400F4G11A3K
回流管线和吸入增压过滤器
这种类型的过滤器具有以下优点：安装在转向和工作液压装置中的泵容量（压力和流量）被实现为仅用过滤的液压油供应通常高值的驱动液压装置 ,该驱动液压装置对油的清洁度有严格的要求。此外，在增压泵的吸入侧出现负压的危险操作条件被降低到*小。结果是整个装置具有好的冷启动特性。为了增强整个装置的经济性，这种节省空间的回流管路&吸入增压过滤器，通常作为“ 回流管路过滤器 ”安装在液压油箱上，提供了通过安装较小油箱来减少油循环量的手段。为了保持大约。在与电荷泵的连接处0.5bar，在所有操作条件下，回流管线容积和吸入容积之间至少需要10%的剩余。通过使用减压阀，当 p达到2.5 bar 时，油直接流入油箱（没有旁路至闭路）。如果除了来自开路的流量之外，来自静液压驱动器的泄漏油也通过过滤器
,则不得过过滤器处泄漏油的允许压力（考虑到泄漏油路、油冷却器和减压阀的压降）
以保护径向轴密封圈。
| INY060D-F99-2I2E2-V17 | CA2C80-50 |
| EVM58I-011IZR0BN-1213 | I-08A |
| NJ15-30GKK-N | |
| NBN30-U1-E2 | HT8321G001 110VDC |
| UC500-D1-3K-V7 | JKH8210G034 220/50 |
| HIC2031 | WPETE320B174 24VDC |
| UB100-F77-E2-V31 | 8344G072 24DC |
| UB300-18GM40-I-V1 | |
| VDM28-50-R1-IO/73C/110/122 | 3只 电磁阀MOOU-8-DE12PU 24v |
| NBB15-30GM50-A2 | |
| RHCB20-420-M9BZ | KCD2-SR-EX2 |
| RHCB20-420-M9BZ | KCD2-SCD-EX1 |
| SV2400-5FU | KCD2-STC-EX1 |
| VP542-5DZ1-03F-M-X536 | KCD2-UT2-EX1 PT100 0-200℃三线制 |
| MKG16-10RNZ | 5台 KFU8-UFC-1.D 4-20MA |
| CJ2B6-20SRz | KFA6-SR2-EX2.W |
| D-M9PW 80 | KFD2-5R2-EX1WLB |
| AW40-04BE-B | 4件 Pepperl + Fuchs KCD2-SR-Ex2 |
| AS2201F-02-10SA | 5件 Pepperl + Fuchs KCD2-SCD-Ex1 |
| VF3330-5DE1-02 | 12件 Pepperl + Fuchs KCD2-STC-Ex1 |
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