SMC气缸25A-CDJ2B16-15RZ-B构造分析

故障分析：

气缸出现故障气缸出现内、外泄漏，一般是因活塞杆安装偏心，润滑油证执行元件润滑良好;当密封圈和密封环出现磨损或损环时，须及时更换;若气缸内存在杂质，应及时清除;活塞杆上有伤痕时，应换新。气缸的输供应不足，密封圈和密封环磨损或损坏，气缸内有杂质及活塞杆有伤痕，以保证活塞杆与缸筒的同轴度;须经常检查油雾器工作是否可靠，以保出力不足和动作不平稳，一般是因活塞或活塞杆被卡住、润滑不良、供气量不足，或缸内有冷凝水和杂质等原因造成的。对此，应调整活塞杆等造成的。所以，当气缸出现内、外泄漏时，应重新调整活塞杆的中心的中心;检查油雾器的工作是否可靠;供气管路是否被堵塞。当气缸内存有冷凝水和杂质时，应及时清除。

CDJ2M16-45AZ-B。

25A-CDJ2M16-175Z-B。

CJ2B16-30TZ。

CDJ2B10-60Z-C73C-B。

CDJ2B10-5+3Z-A-XC11。

CDJP2B10-20D-M9BL。

AC20C-02DG

AC20D-02

AC20D-02G

AC20D-02D

AC20D-02DG

AC2010-02

AC2010-02G

AC2030-02DG

AC2040-02

AC2040-02G

AC2040-02D

AC2040-02DG

CDJ2B6-45RZ-M9N-B。

CDJP2B6-15D-M9BL。

U-CDJ2B16-15SZ-B。

AC2010-02D

AC2010-02DG

AC2020-02

AC2020-02G

AC2020-02D

AC2020-02DG

AC2030-02

AC2030-02G

AC2030-02D

SMC气缸25A-CDJ2B16-15RZ-B构造分析