REXROTH力士乐电磁阀4WE 6 E6X/EG24N9K4作用

（1）环境的*和*低温度应选在允许范围之内；

（2）环境中相对湿度高及有水滴雨淋等场合，应选防水电磁阀；

（3）环境中经常有振动，颠簸和冲击等场合应选特殊品种，例如船用电磁阀；

（4）在有腐蚀性或爆炸性环境中的使用应优先根据安全性要求选用耐发蚀型；

（5）环境空间若受限制，需选用多功能电磁阀，因其省去了旁路及三只手动阀且便于在线维修。

‌密封件失效‌：电磁阀的密封件（如O型圈、U型圈等）在长期使用过程中，由于压力、温度的变化以及外界环境的影响，可能会出现老化、硬化、变形等问题，导致泄露。

‌过度磨损‌：电磁阀的机械部分存在磨损现象，特别是活塞式电磁阀中，活塞与阀体之间的间隙变大时，流体就会从缝隙处渗透出来，造成泄露。

‌过度紧固或过度松动‌：电磁阀的紧固程度过大或过小都会导致泄漏。过度紧固会压坏密封件，过度松动则会使密封件失去密封功能‌12。

更换密封件‌：对于老化的密封件进行更换，确保其密封性能‌。

‌修补或更换磨损部件‌：对于磨损的机械部件进行修补或更换，减少间隙‌。

‌调整紧固程度‌：确保电磁阀的紧固程度适中，避免过紧或过松‌。

‌清理管道连接‌：确保电磁阀与管道连接紧密，无缝隙或嵌塞‌。

轮增压压气机深入的润滑油：对涡轮增压发动机而言，普遍采取废气驱动方式，即利用排气道产生的高压废气驱动涡轮，并通过共轴带动进气道内的压气叶片，形成进气道气流增压。但共轴轴承在长期且恶劣的工况下，易产生润滑油的渗透及挥发，再加入充气效率成倍增长，更易形成重质油污加剧节流阀体沉积物的附着。

碳罐排出的燃油蒸汽：发动机碳罐吸附的燃油蒸汽中，易形成节流阀沉积物的只要是环戊二烯，在持续的高温下可氧化缩合形成胶状油垢。

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