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设置操作即可使用传感器自带的软件，也可使用数字仪表提供的通讯地址设置功能来完成。

避免置放于温度变化过大或空气流动剧烈之场所，如日光直射或冷气出风口处。

这时，电子汽车衡称重办理体系随着市场需求应运而生，极大地方便了磅房计量办理工作。

很多客户可能会发现在汽车地磅的实际使用过程中会出现称重不准的情况，轻者不利于工作的顺利开展，更有甚者会带来经济上的损失。

电子地磅制造。

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由于这款产品能够实现无人值守称重，因此在司机过磅时不用计量人员，过磅的现场多台地磅一个管理人员就能管理的过来。

.称重平台故障分析限位装置有两种类型的限位装置水平和垂直，检查限位装置的限位间隙是否正常并调整位置。

电子地磅、电子汽车衡已在我被运用到各个领域，那么，在使用过程中也会出现这样那样的称重现象，针对各种现象，我如何解决呢？ 1.车辆不完全上磅或多辆车同时上磅 车辆不完全上磅或两辆车同时上磅后称重数据将与实际数据有误差，以上情况常见于等待过磅车辆较多、过磅员无法看到车辆上磅情况和晚上过磅等情况时出现。

数字式的和模拟式的有什么不同吗？” 很荣幸的为大家讲解一下数字地磅秤的优点所在： 1、数字式地磅传感器 它是能更好的指可输出数字信号的地磅传感器 。

（二）秤台故障分析： （1）首先检查接线盒，有无水汽侵入，如果有水汽，用酒精擦洗，然后用电吹风吹干，清 洁内部。

3、调整秤的调整脚，使秤平稳且水平仪内气泡居圆圈中央。

地磅在雷雨天气频繁的夏天，需要注意做好养护，才能让其寿命更长效果更好。

所以，建议用户一定要注意将传感器*输出码值设置的足够大，比如HBM的数字式传感器，*确保满载输出为100万码。

如果一定要安装在基坑中，则应考虑相应的通风排水问题，同时还要预留检修的空间等。

汽车地磅的称重传感器作为一个零部件，也会出现故障，一般情况下当地磅传感器损坏时为了保障之后称重过程中的准确度都会重新换一个，在更换地秤的传感器时应根据生产的要求，在*性的指导下进行，确保传感器的正确安装，以免产生新的损坏。

因此，我们在选择地磅的时候，需要根据自己的需求和使用场景来选择地磅，这样才能尽可能节省成本，也能让地磅发挥作用，且不浪费成本。

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地磅故障处理：重新编写注册表信息，打入注册表项，处理后显示恢复正常。

当然，除了这些问题之外，有些问题用户可能不会维修，比如地磅需要更换传感器，更换传感器其实没那么复杂，只不过要注意安全，注意安装位置，注意细节，这种问题建议找厂家技术员现场解决。

5、你希望从你的地磅怎样保修？这是非常重要的，当你的单位将被频繁使用。

否则可能导致仪表损坏，或缩短其使用寿命。

例如原来显示漂移， 现在示值稳定， 则说明被脱开的传感器损坏。

如仪表有内码功能可按实际重量，再调到内码显示即可。

发现他现有的一台地磅是3年前内一家衡器装置生生的。

从而导致数字跳动。

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为您解答这个问题； 1. 使用地秤前应检查各接线是否松动、切断，接地线是否牢靠。

3.出现正载或负载Y进仪表的激励电源是否正常？更换仪表电源组件NY仪表运算放大器是否损坏？更换仪表的运算放大器NY传感器零点输出漂移是否严重？更换传感器NY传感器输出信号是否偏大？更换传感器NY传感器是否发生*变形？更换传感器NY传感器电缆线或电缆线断否？重新接线NY接线盒有水/潮气通电否？检查接线盒，如已烧坏则更换NY九芯插头有无脱线/虚焊？重新焊好NY仪表九芯插头接触是否不好？重新插好九芯插头NY信号电缆线的屏蔽线 检查连线，如有接错，则重新接线后校正 与其他线是否接错NY在秤台上进行焊接作业否？检查所有传感器，更换损坏的传感器，并重新校正秤。

在使用中发生的故障 的无基坑电子汽车衡在冬季曾出现过这样的题目：汽车上秤后由于停站的位置不一样，而显示仪表的重量也不一致。

我技术员，会到现场目测汽车衡表面平整，变形系数小，按照常规判断，汽车衡秤体（钢结构）没有大幅度的物理变形，可从大范围排除秤体变形影响称重数据不*的可能。

地磅的配件主要有四种打印机报灯大屏幕和电脑称重系统等。

倘若是，输上以后，一直按键入，便会出现日期，时间，车牌号，净重，皮重净重量等信息内容，必须打印出去，立即按补打键。

另外地磅安装还要考虑风向的问题，尽量不要将电子地磅安装在“风口”上。

此外，还需要定期检查汽车衡秤台底部是否有异物卡住，如果有异物卡住，也会影响传感器的信号传输，因此有必要及时清理。

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