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在地磅传感器端抽出电缆线。

替换时要注意，如果此传感器的型号规格不一样，一般不要进行重新或校准，否则可能造成原有程序数据丢失无法恢复。

其实这种情况是因为地磅属于大吨位商业衡器，它是有小称重量的，而且不同吨位的地磅小称重量也是不同的，比如说，你的地磅是0-0吨的地磅，那么小称重量是0公斤，也就是说，你必须一次性拿一个0公斤以上的物品放在地磅上面才会显示重量，再比如说，你的地磅是00吨的地磅，那么小称重量是00公斤，你要放一个重00公斤以上的物体放在上面，00吨的地磅则更大。

永衡良品的前身是永衡日用。

施工设计中必需特殊留意三个问题： (1)根底下素土承载力(地耐力)要求不低于20t/m2。

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中间的传感器空秤输出值等于边角传感器输出值的1.5～2倍。

在此情况前提下应选用密闭性很高的传感器。

称重传感器固然有定然的过载威力，但正在电子吊称装置进程中，仍应预防传感器的载。

不是体脂秤，但如果你想买体脂秤的话，百利达是我首推的，其次是好体知，其他的不用考虑。

2、称重时，应避免载，以确保平台秤不受损坏及测量的准确。

车子过秤全过程自动化技术，没有人为干涉，完全释放人力，标准操作步骤，提升工作效能，从源头上避免人为因素差值，避免舞弊等状况的产生。

（10）汽车衡轴载与传感器容量、传感器支点距离等因素有关。

称重梁轨面和引轨轨缝顶死 限位装置松动造成主梁发生纵向位移，造成传感器输出不一致。

地磅是一种常见的较为普遍使用的大型电子计量衡器。

那么这时候您先别急，几招或许可以让您自己辨别出地磅不准的原因，尽量可以自己迅速维修地磅。

为了保证地磅传感器的统一性和互换性，地磅传感器电缆线不能够随意弄断。

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安装：一般应选择清洁、干燥、通风、温度适宜的环境放置仪表。

三抓住设计方面的故障特点这里面的问题有点多，需要明天单独拿来做解析，也希望在这里所描述的能够对你们有所帮助，期待你们的继续关注，也感谢来自马鞍山市计量测试研究所—张力，盛利萍，朱报平的经验的付出，版权归他们所有。

比较、替代法 在故障检查时，借助仪表将电子吊钩秤与有故障的秤进行比较，能较快的查出故障点。

在使用中发生的故障 的无基坑电子汽车衡在冬季曾出现过这样的题目：汽车上秤后由于停站的位置不一样，而显示仪表的重量也不一致。

其实这一切，都只是商家搞的鬼。

从而增加称重误差。

我们在高速路的收费站或者是一些大型厂家，比如煤场石子厂经常会看到这种大型地磅，这些一般设置在地面上，用来称量大卡车的载货吨数。

2、称重量不准 （1）观测内码值是否稳定，传感器各部位是否有摩擦现象，稳压电源是否稳定，运放电路是否正常，A/D电路的线路版是否有异物，反馈电阻/电容/滤波电容是否不良或漏电。

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其中的佼佼者就有小米Picooc云康宝等。

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4、地磅故障实例：地磅称量同一位置一车相差几百公斤，而且越重的相差越多。

大家好。

地磅变形的原因 一、结构问题 产品设计不合理（如秤台跨度过长，秤台之间采用死联接），秤体材料偷工减料制造工艺差如焊工水平差，虚焊多 二、环境问题 如使用年限过长，过磅车辆轴距较短，限载等 地磅变形的判断 1、目测法此方法常用判断形变较严重的秤体，如秤体波浪形，重车上磅后秤体明显下沉等，还可用来检查端板与搭接部位的焊缝状态是否良好 2、拉线法在空秤和受载状态下，用拉线的方法检查秤台（横向、纵向）是否有面板下凹，并记录数据，比较空秤和受载状态下数据的差值，以判断秤体的钢度是否足够。

（11） 司磅操作人员和仪表维护人员均需熟读说明书及有关技术文件才能上岗操作。

反之，强风袭来，或季风起时，就会影响电子地磅的称重效果，很难稳定准确地显示计重数值。

在起吊及运输进程中，留意紧固好响应的传感器旌旗灯号线，防止压破，压断。

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