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与原采用槽钢相比，有如下优点： 主梁高度350mm，厚度6mm，磅台面板12mm，抗弯强度可提高50%； 秤台采用U型主梁，有效解决秤台弯曲引起计量误差； 秤台紧固，精度达1/6000； 采用*的CAD（计算机辅助设计）、CAT（计算机辅助测量）技术，设计的秤台受力点更加合理。

2、车重称量测量的误差分析 车重称量测量误差是各单轴重量累加得到的车重值与已知参考车辆的约定真值 之差。

2、打开多用电源插座开关。

了解情况后，针对蓝玻物流园的实际困难，考虑到园区物流企业较多，市产品质量标准计量检验研究计量器具备案科室工作人员克服困难，抽调人力到物流园开展现场服务。

说仪表显示不出称重分量数据了。

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信号电缆屏蔽层接地良好，信号线间对地绝缘电阻须大于5MΩ。

特别在北方要注意冷暖交替季节由于热胀冷缩的原因，这种现象会经常出现。

传感器运用中，必需防止激烈的热辐照，特别是单侧的激烈热辐照。

6、收拾好地磅基础上的钢球，钢碗，钢碗垫和薄铁板。

全不锈钢电子地磅，可移动，手推式电子地磅，防爆电子地磅，动物秤，U形秤。

第二个方面地磅传感器的安装和使用电阻应变传感器本身是一种坚固耐用可靠的机电产品，但在工作中仍然需要正确安装和使用。

接地： 称重仪表应连接独立且良好的接地线（接地电阻＜4欧姆，接地引线应尽量地短）。

不但小厂生产的传感器不能用，称重仪表也不能用，仪表刚用几个月，按键就不能用了，也无法，给用户使用造成很大的影响。

第二，电子地磅的安装点也要考虑当地的风向问题，尽量不把电子地磅安装在“风口”上。

因各方面原因，汽车衡使用时间长了，秤体台面都或多或少有些变形，使用的时间越长，变形越厉害，造成传感器的受力不一致，要改变这种状况，只靠电位器的调整是不够的（如果误差在20～30kg范围之内，可以用电位器调整），应首先调整传感器的高度。

4、电子台称内部使用的是高运算A/D和单片机电路，为使您称重准确，应远离强电磁源，如(电焊机，电钻，磁铁，大型电动机)等。

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（11） 司磅操作和仪表维护均需熟读说明书及有关技术文件才能操作。

好了，给大家分享的干货知识就到这里，如果大家还有什么问题，欢迎给我留言。

由于现代的电子秤在软件设计上一般都有内部程序，对于示值误差不大的情况下，按照说明书或厂家提供的技术资料对电子秤进行重新，往往可以使电子秤恢复正常。

地磅相比大家都不陌生。

制作技术不同磅秤与台秤虽然都是称重设备，但是在制作技术上却是截然不同的。

如果这两个维度控制不好，会产生较大的分力，由于各个传感器受力不均，会造成地磅的不平衡载荷误差。

昨天出去给用户拆了一台米的地磅，又重新安装上了，遇到了一些拆装地磅常见的问题，这些问题如果你是用户，你是维修地磅的技术员，都可以了解学一下这台地磅的结构是U型梁结构，节秤台，采用压块对街头，传感器的安装方式属于侧面千斤顶顶起，推进式安装传感器，由于这样的结构，那就需要我们判断出那节是主秤台了，而且地磅周围也比较复杂，地磅的上方米有0KV的高压线，地磅一个侧面缝隙公分。

该系统运用电子汽车衡、远间隔RFID 射频设备、 栏杆机、信号灯等集成为智能化系统。

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（3）衡器使用前应检查秤体是否灵活，各配套部件的性能是否良好。

地磅故障处理：重新编写注册表信息，打入注册表项，处理后显示恢复正常。

电子地磅称重系统完成企业计量无人化管理方法，计量工作上的徇私舞弊姿势变成牵制企业发展趋势的短板，企业怎样摆脱短板情况，能够弄一套电子汽车衡称重系统，便能够突破瓶颈。

⑦：地磅称重仪表显示重量是否一致：如果显示的数值与实际的误差较大，请不要擅自拆卸各个线路，否则造成自身的损失更大。

我们可以一起来看个真实的案例老王00年栽种了亩地的玉米，生产量大约在00斤到00斤中间，这算是非常好的了。

这种方式适合场地比较小的客户，但要确保地势较高的情况下。

地磅秤 设置在地上上的大磅秤，凡间用来称卡车的载货吨数。

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