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就会导致接触不良。

而与此相比，对机械衡器，一般工厂或地方计量部门都已有一支技术成熟的维修队伍，有成熟的规程，有众多的定型产品可供选择。

相信有很多朋友特别是有地磅的企业对于地磅舞弊都不陌生，舞弊的行为有很多种，在日常的地磅管理中一定要严加防范保障地磅安全，才能让企业不受影响，衡安软件给大家普及地磅称重过程中的那些舞弊行为地磅信号这种地磅舞弊行为是比较常见并且是危害大的，直接在地磅上安装信号利用器增加或者减少数据，达到非法利益，这种行为要想的解决需要借助防报仪的帮助衡安称重软件人情秤的行为人情秤的行为在前几年科技还不太发达的时候经常出现的行为，当时的地磅称重管理水平普遍很低，在车辆过磅过磅称重过程中出现司机和司磅员联合串通起来，达到双方受益车辆的舞弊行为当车辆在上磅称重的过程中车辆出现压磅不完全上磅水箱加水以次充好等行为，这些行为是基于地磅没有安装红外定位和监控摄像系统的前提下这些舞弊行为虽然看着毫不起眼，但是长期以往对企业的经济损失是非常巨大的，所以大家在日常的地磅管理过程中一定要谨慎 电子汽车衡也被称为地磅，是矿企集团商家等用于大宗货品计量的主要称重设备。

其实，这都是“秤”惹的祸。

传感器的合用局限： 传感器的度品级包罗传感器的非线形、蠕变、蠕变恢复、滞后、反复性、活络度等技能目标。

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规程中讲：对于称量转动载荷的衡器，应在承载器的不同位置上施加标准质量转动载荷，其载荷约即是通常*重且*集中的转动载荷，但应不大于*秤量取*加加皮重量之和的0.8。

5、根底施工终了后，必需留意养护。

*称量分别为2t、3t、5t。

当然，这也并不是坏事，在一定程度上，也是推动了行业发展。

必须留意的是，假如你查的那个车在地磅上边有很多条纪录，在仪表盘表明no000的情况下，按仪表盘上的右箭头→功能键，此刻就能查询，第二条no000，第三条no000…………，依此类推。

要留意的是，即便是短期内的重，也是很有可能会导致损伤的。

苏州君创仪器设备有限 b．逐次断开传感器，用 a 的方点上，如果发现哪个承重点的示值 不正确，则表明该处的传感器有问题，应进行更换。

由于汽车衡都采用多个传感器，且每个传感器实际使用的信号范围一般都在1/3～1/4F.S内，如果*输出码值为30,000码，若每个传感器使用1/4量程信号，则每个传感器实际*输出码值为7500码，假如整个秤体由8个传感器构成，则秤体满量程实际输出为60000码。

另外地磅安装还要考虑风向的问题，尽量不要将电子地磅安装在“风口”上。

装置、维修也非常便当。

甚至在重车下磅时，地磅往往会出现负数。

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这次，由我们专为物流园设计的自助收费称重系统，*解决了以上的问题。

主信号线及传感器线会因以下原因出现断路或短路现象年久老化机械挤压人为损坏老鼠啃咬等。

那么这的安装及维护方法是怎样的呢。

各种车辆造型不同，即使同样重量的车辆，由于车型的差别，在秤台上，会有不同的重量分布。

倘若是，输上以后，一直按键入，便会出现日期，时间，车牌号，净重，皮重净重量等信息内容，必须打印出去，立即按补打键。

A,B,C,D***等接线端子为输入端子，接传感器。

果断制止在秤台长进行电弧焊功课，以免损坏传感器。

必须注意：各支承点底板的底部是否充实，如有空隙则必须注满填实并要求不得过相对标高尺寸；如不注意就会在以后的称重过程中，引起称量不准，从而影响电子汽车衡的正常使用。

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同时，检测的速度可达人工检测的倍以上，也可根据企业生产线的速度来定制专属的自动称重设备。

很多人在使用的时候都会感觉重量与自己提前称重的，或者是预估的不太对劲，从而认为电子磅不安全。

.穿控制电缆的镀锌线管也务必与接地网相接；接线端子要设定电线接头与秤体相接。

.需要良好的限位需要对秤进行垂直和水平的限制，以保证传感器的正确加载，并尽量避免侧向力附加弯矩和扭矩的影响，否则会影响称重结果。

接线盒是地磅连接称重。

（2）系统加电前，必须检查电源的接地装置是否可靠；下班停机后，必须切断电源。

接线盒角差修正，旋转蓝色旋钮可以控制传感器安装。

都需求传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现现在的地磅可以配上电脑和称重软件。

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