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由于汽车衡都采用多个传感器，且每个传感器实际使用的信号范围一般都在1/3～1/4F.S内，如果*输出码值为30,000码，若每个传感器使用1/4量程信号，则每个传感器实际*输出码值为7500码，假如整个秤体由8个传感器构成，则秤体满量程实际输出为60000码。

称重姿势称重的时候，要均匀站立在秤面保持身体平衡。

能够合作云服务及手机APP实现移动工作数据计算查询。

1、先用活动扳手把盖板螺丝拧开，掀开每个盖板。

接线盒一般装在室外秤体的下面，是很容易受潮污染的，当汽车衡有故障时它是查找的重点和处理的对象。

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在此期间，磅房应尽可能靠近汽车平衡。

二常见的衡器缺点和打扫方法①目测法。

电子地磅安装完成后调试 安装后需对电子地磅要进行调试．在调试前需完成以下工作：首先用载重车辆反复碾压承重台3次以上，以确保衡器的各部件之间紧密接触，然后检查称重传感器各输出线与接线盒以及接线盒输出线与称重显示仪表正确连接，再用万用表测量供电电压，确认是否在使用电压之内。

000g的砝码在“秤”上显示为00g法条链接《人民计量法》第十六条使用计量器具不得破坏其准确度，损害和消费者的利益。

SCS系列电子汽车衡是的无基坑、高性能电子汽车衡技术而设计划，全钢结构秤体由整装，它具有结构简单、安装方便、集成化程度高、长期工作稳定性好等特点，的快速称重。

（简单的说就是就是在地磅上称重相同物体，在地磅秤面不同位置，得出不同数据的问题） 面给大家讲一下是什么导致的电子地磅称重时出现每只脚的称重数据都不一样。

地磅标准配置主要由承重传力(秤体)、高精度称重传感器、称重显示仪表三大主件组成，由此即可完成地磅基本的称重功能，也可根据不同用户的要求，选配打印机、大屏幕显示器、电脑管理。

标重时，当标重>实际重量，调节螺栓向逆时针，调节至实际重量=标重 ，再加上15KG后调至到3020KG 再次把15KG取下，然后调至3000KG。

底座在同一水平面上，误差不大于mm，底座采用二次注浆保证，底座中纵向钢筋的绑扎强度必须达到0%以上，使其成为接地网。

二是现场。

组装尺寸控制：安装承重台的关键是控制称重传感器受力点对角线尺寸(±4mm)，以及中心线为基线左右偏差(±1．5ram)和前后偏差(+2nma)；调整纵、横防撞螺栓，使其同止动板(限位架)间隙为2~3mm，承重台在水平方向上能自由摆动。

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（10）汽车衡轴载与传感器容量、传感器支点距离等因素有关。

因此在修理电子汽车衡时应具体情况具体分析。

5、检查打印机的供电电压是否正常，打印时电流是否过大； 6、重点检查AD电路电压是否正常稳定，否则检查传感器是否正常。

同时,拉杆应垂直,在含温差膨胀在内的垂直度偏差不应大于3°。

地磅电子汽车衡是一个公司的基本上机器设备，它能够拓展许多作用，目地便是协助客户能更强的开展外贸交易。

汽车衡主要组成部分为秤体（钢结构）、传感器、仪表，仪表只要能正常显示，几乎不会存在故障，汽车衡可能出现的故障原因为传感器故障。

维修一般应遵循这样的过程观察分析测试修复。

还有一种情况，就是地磅的前期选址不科学，安装在厂内的低洼地带，遇大雨就淹，要想从根本上解决此类问题，要不把有基坑改为无基坑，要不重新选址，才能从根本上解决此类问题。

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检查整个秤台要接地：整个秤台要接地，用一根或数根接地电缆将秤体与接地桩相连，接地桩要打在电位恒定的零区，且接地电阻小于4。

标配通讯接口 3 接线盒：不锈钢外壳，密封接头，耐用，密封性好，防潮防干扰。

注：n 为传感器个数。

那么，地磅的价格如何呢。

接线盒的外形呈扁状矩形,典型的产品外观,如图1所示。

报表管理根据业务情况定时自动生成各类称重数据统计报表，完全不需要人操作，避免人为统计误差。

一般地磅量程从10t—150t不等，都可选择。

随后，执勤交依法对相关驾驶员进行了处罚。

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