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我们知道：在有N个传感器的秤上，各传感器能全并联工作的条件是：S1/R1=S2/R2…=SN/RN，其中：S是各传感器的灵敏度，R是各传感器的输出，意思是各传感器的灵敏度与其输出之比相等时，各传感器才能并联工作。

首先我们来说说模拟式电子地磅。

.安装时要确保电子汽车衡传感器的支承方位与要求方位相一致要尽量减少额外横着力弯距扭矩的功效。

然而香山在上市之后，现在所覆盖的业务领域也越来越大，不再限制在衡器领域了。

发现他现有的一台地磅是3年前内一家衡器装置生生的。

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特别适合场地比较大的客户，或者原来地面已经浇筑好混凝土，不想再重新挖基坑的。

限位不妥构成表面不归零。

参照上述第二项的步骤，将地磅传感器电缆线穿越秤体进入接线盒。

因为在电子生产这方面，普遍都是一样的。

它是手机软件与硬件配置的融合，无人化地磅系统软件包括地磅，监控摄像机，车辆识别仪，智能道闸电磁线圈，红外线防，智能语音系统及其电脑应用自动控制系统，过秤数据信息能够即时摄录，储存，能够立即连接公司的账务软件，开展清算。

因此，我们在使用电子汽车衡的时候，一般需要注意以下几个问题.在插下仪表和外界设备传感器复印机显示屏连接线前，先断开仪表及相对应设备的开关电源，机内不可引入水和脏物，以防电子元器件的毁坏和触电事故。

产生雷电时，雷电电流量随时间产生变化，在它周边室内空间产生转变的强磁场，周边的导电性物件上造成感应电压和涡电流。

传感器地址*依照安装次序由小到大编码，例如8个传感器，可依次将通讯地址设为：每个数字式传感器设置完毕后，*在传感器醒目位置及与接线盒的接口端做出明显的标识，便于后续的安装和连接. 3. 数字式传感器*输出码值的确认。

.把地磅一节一节地吊进基坑，需要注意的是一定要注意安全，不要站在吊起的东西下面，等地磅快速触地时可以用手稍微移正。

每一款电子磅秤的使用场所、条件都有一定的不同，因此做选择的时候要包括电子磅秤考虑的问题： 1、各项技术指标要符合称重显示控制器*标准。

同时系统提供了车辆皮重历史曲线图查询。

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3.接线盒故障 首先打开接线盒，观察是否受潮？有无脏物？如果受潮或有脏物则用电吹风把接线盒吹干， 将酒精棉球把接线盒擦干净。

修补技术就是替换表面，查看电源，整理电路，晾干或用吹风机吹干接线盒。

积算器又称二次仪表，用来将重量信号和速度信号进行积分，从而获得瞬时流量和累积量，并可根据设定目标输出控制信号，如根据设定流量输出～0mADC电流调节信号或者根据载荷情况输出开关量报信号。

电源：称重仪表（如8142、8530等系列）大多使用220伏交流电源，电压允许变化范围一般为187伏—242伏。

基础浇筑完工后，应按土建规范养护，混凝土达到设计强度指标方可安装地磅。

因此，我们在使用电子汽车衡的时候，一般需要注意以下几个问题.在插下仪表和外界设备传感器复印机显示屏连接线前，先断开仪表及相对应设备的开关电源，机内不可引入水和脏物，以防电子元器件的毁坏和触电事故。

地磅因过磅量增大，无法知足过磅需求了,一大早，一个老客户打德律风来，说伴侣要换一台地磅，本来的一台在别处收购地磅因过磅量增大，无法知足过磅需求了。

电子地磅连接电脑，打印磅单，是一种全新的管理方式。

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尤其地磅使用者们要警惕的是，在雷雨季节，雷区周围的电子设备就会受到雷击影响，电子地磅也是一样。

例如原来显示漂移， 现在示值稳定， 则说明被脱开的传感器损坏。

那么为什么放了00块砖头还是监测不到，那是因为放到地磅上的方式不对，你一块一块放就是监测不到重量，但是你一次性把00块砖头放在秤台上就有重量了，因为单块砖实在是太轻了，地磅无法监测到，就像一根针掉进了游泳池里，太难找了。

无基坑施工流程主要是明确地磅部位，把地磅石墩部位线画出去划线；应用勾机挖到地磅石墩坑；在地磅石墩坑里边浇筑混凝土石墩面用水准管操平石墩；依据地磅净重考虑到在石墩里边下建筑钢筋铁笼或钢筋网片拍；支外壳板，混凝土浇筑两侧运动场运动场正中间一部分为地磅安裝部位。

3、调整秤的调整脚，使秤平稳且水平仪内气泡居圆圈中央。

附：故障判断步骤（1）判断仪表好坏的方法： 怀疑仪表故障，可用下列方法判断。

而且通过刷卡过磅的模式，大大减少了司机过磅的时间，在正常情况下，一辆车过磅的时间可以控制在-秒之间。

2、良多都在帖牌，售价1万元以下的地磅秤根本都是内出产的，千挑万选的认为是进口货，实践上也是大陆出产的。

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