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绝缘阻抗：传感器的电路和弹性体之间的直流阻抗值。

校准完后我们可以通过下面的方法测试下电子秤是否校准*： 1.打开机壳，将锁定键从LOCK拔到ADJ； 2.右手按【预设清除】不放，左手同时按【1】+【7】； 3.按一次【数量预设】，三个窗口均出现00000； 4.输入密码； 5.按一次【数量预设】，自检归零。

电子地磅连接电脑，打印磅单，是一种全新的管理方式。

3. 车辆驶在秤台应直线行驶，车速低于5KM/H，然后轻轻刹车，并尽可能停在秤台中心位置，车停稳后称量 4. 称重结束后长时间不过衡时，必须切断称重显示仪表电源，以免烧损元件。

然后影响传感器通讯动摇不稳相关设备带电作业危害表面。

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但是，刚度1/300的承载器也 能通功计量性能检测的实践情形，就阐明规程具有，或者是纲前所施行的方法不当。

昨天出去给用户拆了一台米的地磅，又重新安装上了，遇到了一些拆装地磅常见的问题，这些问题如果你是用户，你是维修地磅的技术员，都可以了解学一下这台地磅的结构是U型梁结构，节秤台，采用压块对街头，传感器的安装方式属于侧面千斤顶顶起，推进式安装传感器，由于这样的结构，那就需要我们判断出那节是主秤台了，而且地磅周围也比较复杂，地磅的上方米有0KV的高压线，地磅一个侧面缝隙公分。

而使用U型钢制作地磅的时候则不需要再用封板，也用不到隔膜板，这就大大减少了刚才的损耗量。

松开千斤顶，放平秤台，盖上盖板。

电子地磅秤以上就是有关电子地磅秤常见故障及称重方法相关内容，希望对您有所帮助，程熙环保作为郑州市安正集团旗下的分公司，至今已有十五年的机械研究发展史，我公司一直从事工程机械，建筑机械称重设备的研发与生产，连续多年被评选为客户信得过的放心信誉单位，并在00及00被征收是技术局评选为衡器企业，公司拥有过硬的大型衡器检测设备，检衡车长年配合省市质量技术部门进行衡器仲裁，深受新老用户的一致好评。

电子地磅接线盒调整方法。

经分析查找原因后，发现两台秤的接线方式都是按四线制连接 的，由于地处高冷地区，冬夏温差较大，分析认定该误差是由于导线电阻随温度变化而变化产生的（原理略，另有文章专门论述 ），将四线制改为六线制接线后题目得到解决。

你若有任何有关地磅和电子汽车衡的问题，都可随时致电垂询。

地磅安装完成后，地磅秤台表面跟地面水平。

地磅也叫做地上衡，是大型货物计量的主要称重设备，用于大宗货物计量的主要称重设备。

当红外光束被阻挡时，红外对射仪将信号发送到开关量IO卡，电子地磅称重*从开关量输入卡提取信号，当检测到报警信号后，系统禁止称重系统数据保存，称重流程终止。

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地磅的称重范围10T~200T有到250T。

观察就是通过眼睛看，用手触摸所怀疑的部件，看部件是否有异常温度变化，如脱焊断线错装烧焦变色等，直接找到损坏的零部件。

调整电路零值电压。

为了进一步查找原因，先将显示仪表用模 拟器进行后再接进传感器，然后用一只砝码分别压秤的四角，其结果三个角显示值为正值，而另一个角显示值为负值。

.穿控制电缆的镀锌线管也务必与接地网相接；接线端子要设定电线接头与秤体相接。

.需要良好的限位需要对秤进行垂直和水平的限制，以保证传感器的正确加载，并尽量避免侧向力附加弯矩和扭矩的影响，否则会影响称重结果。

先询问地磅使用年限，出现问题的大体情况，看仪表有没有错误代码。

电子汽车衡传感器在应用全过程中，防止强辐射热，尤其是一侧强辐射热。

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5、参照接线图将电缆线各芯线固定在接线盒对应的接线柱或焊点上。

制作技术不同磅秤与台秤虽然都是称重设备，但是在制作技术上却是截然不同的。

特殊性在于车型多，而每一个物流园的收费方式也不同，有按吨收费的，也有按此收费的。

检查传感器的导线有无断裂、搭线等现象。

2、使用独立电源插座以免其他电器干扰。

体积大小不同磅秤的体积是非常大的。

承载器的构造设计不合理，对或称重的数据是有影响的，只但是是影响量是不是在承受的局限内。

很多人会说找厂家来维修，但是被车撞坏的地磅属于人为损坏故障，就算是在保修期内地磅厂家也是不会承担免费保修责任的，那么，维修费用就是一个很关键的问题，很多客户会让司机来承担或者工厂自己承担，往往忽视了一个很关键的点，车辆是有保险的，所以，地磅被车撞坏，*件事就是要让驾驶员联系保险公司上门定损，这才是一个降低多方损失的好办法联系保修公司后，接下来就需要联系*的地磅维修厂家对地磅进行检修，找到损坏的元器件，给出维修方案。

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