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（3）如无法补偿请检查传感器是否不良。

6.电子吊秤的卸扣(吊环)、吊钩与被吊挂物体的轴销之间不得存在卡死的现象，即在垂直方向的接触面应在中心点位置，不得在两个侧面接触而卡，应有充分的自由度。

6、车辆上衡后要直线行驶，车速不得过5km/h，行至衡中央缓慢刹车，车辆停稳且显示仪表稳定灯亮后方可计量。

当然如果您的电子秤由于受潮或其他原因出现故障，为您提供方便快捷的上门维修地磅服务。

施工中必需接纳办法，包管地脚螺栓和铁底板的准确地位。

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一台安装良好的数字汽车衡，首先应是每个传感器受力都比较均匀，在空秤时应符合以下要求。

SCS系列电子汽车衡的根底构造分浅基坑和无基坑二种，我依据用户需求为用户供应设计图样。

首先应根据称重传感器生产提供的引线说明进行引线的辨别：若是6芯屏电缆，传感器口也是6线制，则一一对应焊接即可，传感器口是4线制，必须将+E与+S、-E与-S短接。

很多客户可能会发现在汽车地磅的实际使用过程中会出现称重不准的情况，轻者不利于工作的顺利开展，更有甚者会带来经济上的损失。

比如南宁地磅与电子台秤的区别就可以从字面上简单理解。

地磅价格在安装全过程中，可以用与电子器件车辆均衡的净重传感器等高宽比的垫圈替代净重传感器，拆换净重传感器。

还可以通过加装红外光栅雷达摄像头实现车辆规范上磅问题，阻止。

如果仪表工作正常，说明故障在秤台上，如果仪表工作不正常，说明故障在仪表。

安装场地一定要宽敞，有足够空间建造上下平直引道，引道长度约等于秤体长度，引道禁止急弯。

不是体脂秤，但如果你想买体脂秤的话，百利达是我首推的，其次是好体知，其他的不用考虑。

电子地磅（汽车衡）结构组成。

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:测电压值±Si之间一般为0～25mV，通电后，空秤一般为 0-5 mV。

①电池电压太低。

那我们就来说说地磅的维护该怎么做。

例如原来显示漂移， 现在示值稳定， 则说明被脱开的传感器损坏。

小电子地磅规格： 无基坑即地磅安装在地平面上，地磅表面高出地面，需要做两边斜坡，方便上、下车。

6、对于安装在野外的地中衡，应按期检查基坑内的排水装置，避免堵塞。

由于以上的情况，没法按照我们之前正常的拆卸方法，先拆除传感器，再拆秤台，没办法，我们必须先拆秤台，还要保证安全，保证传感器不能损坏，于是找了一台吨的吊车，从地磅下面看到地磅传感器线没有跟地磅固定一起，这样就容易拆除了，先拆*块，又拆除另一侧的*块，拆另一侧的第二块，后拆除主称台，在吊起的地磅的那一刻，不能太猛，以至于损坏传感器。

其中，秤体是被称物体与转换元件之间的机械传力复位系统，包括接受被称物体载荷的承载器、传力复位、限位装置等，他是汽车衡的主要承载部件，起到了承受物体重量的作用。

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很多客户把汽车地磅买回去后觉得不好用，老是这有故障那有问题，但也有些客户安装了汽车地磅后一直用的很好，甚至几年都没维修过。

（5）为保证系统计量准确，应有防雷击设施，衡器附近电焊作业时，严禁借秤台作零线接 地用，以防损坏电器元件。

比后八轮短的车子就选7米和6米的。

.选择传感器时，同一平台上的秤的灵敏度应与上偏差相同或与下偏差相同，这样可以提高秤的称重精度。

焊接支撑梁时，使用工具调整支撑梁的位置。

电子地磅秤如有以上现象出现，可进一步对电子地磅秤仪表进行局部分析或重量校正。

4、排水：浅基坑基础的地磅应定期检查排水口是否畅通，排水设备是否运行正常；如果大暴雨应有专人负责将槽内积水排空。

还有一种情况，就是地磅的前期选址不科学，安装在厂内的低洼地带，遇大雨就淹，要想从根本上解决此类问题，要不把有基坑改为无基坑，要不重新选址，才能从根本上解决此类问题。

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