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固定两次，预紧一次，第二次达到要求的强度，拧紧时注意不要过载强度。

3.不工作时电子吊秤、索具、吊装工夹具不允许悬挂重物，应进行卸载。

.单只电子汽车衡传感器的各安裝面袄尽可能调节到一个水准表面。

瞬间稳定指天平放上被测物后电子天平显示的数值即刻显示并保持不变。

（4）电子地磅内部运用的是高运算A/D和单片机电路，为使您称重，应远离强电磁搅扰源，如（电焊机，电钻，磁铁，大型电念头）等。

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换句话说，电子地磅的承载器的质量形态当前处于掉控，全由商诺言品德和经济好处的均衡决议，当局相关部分监管也是无据可依，由此而带来一些问题，经过下述实例阐明。

当然只需老迈哥一个德律风，我也较实时的去处理相关问题。

是一种常用的称重设备，目前上的电子汽车衡制作使用钢材有两种，即槽钢与U型钢。

而且仪表内置打印功能，无需每次手动记录，可以帮装载机师傅减少工作量，铲车计重好帮手。

4.开机无自检 现象：仪表接通电源后无任何显示或显示部分笔划段，有的还伴有蜂鸣器鸣叫。

9、吊装计量重物时，不应有冲击现象；计量车载重物时，不应过系统的额定称量。

地磅维修_地磅修理，随着科学技术的发展，电阻应变式传感器和计算机技术在地磅汽车衡衡器上的应用是衡器技术的一场革命。

六线制即传感器使用的信号线为六芯，采用六线制后，增加的两个电缆芯作为供桥电压的反馈线与仪表的基准电压输入端相连，这种连接方法使得秤的准确度只与传感器、放大器和A/D转换器（后两个均为仪表内的配置件）这三者有关，而与电缆线长度、温度及电压稳定性情况无关，所以六线制好于四线制。

2、一节承载器设计过短，难以知足偏载时的砝码堆放。

防爆电子地磅好处： 1、光标指示分量单元和称重形态。

.钢结构秤台不合格地磅在制作的时候，如果采用面板的厚度比较小，或者主梁的强度不高时，都会造成磅体变形，导致传感器发生分力。

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精度等级：D1 C3 环境适应性强：防潮、防腐、抗射频。

称重传感器的绝缘电阻如何。

而数字式电子地磅则是一种内置数字式称重传感器的称重衡器。

市民反映“我是一个半挂型货车司机，车辆核载吨，开车经过长安镇0国道的公路限检测站称重时，经常会被提示载，而自己的货物和车辆计*没有过吨。

由于两者所能承受的大范围是不同的，所以使用范围是截然不同的。

压降一致测量方法：将数字万用表调到毫伏档，把两表棒分别搭在OUT接线端子的“E+"和X接线端子的E+上，即可测得X+电位器的电压值。

简单检查方法用砝码或人依次测量秤台各偏载点，如果发现哪个偏载点上的示值不正确，则重点检查该点的传感器是否损坏。

（3）如无法补偿请检查传感器是否不良。

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地磅预防雷击具体措施： 1、秤台要做到完全接地 2、每个传感器接地 3、称重仪表接地 4、接线盒接地 5、电源要有接地，同时要配防浪涌保护器 6、称重传感器信号电缆的屏蔽层要接地 地磅会受到雷击坏损主要是由于雷电波入侵和雷电电磁感应造成，因此应根据电子汽车衡的特点，以及其安装的方位，结合当地雷击实际情况合理布线、屏蔽、等电位联接和接地等防雷措施，大限度避免或减小雷雨天气雷击对地磅的损坏。

地秤功能： 1 具有秤重值保留功能。

其主导产品有：电子汽车衡、短台面电子汽车衡、电子地上衡、电子台秤、公路载检测设备、电子吊钩秤、铸铁大质量砝码、公斤组铸铁砝码、标准砝码、台秤增驼、不锈钢公斤砝码、不锈钢标准增驼。

1、观察法 直观检查汽车地磅秤台四周及底面有无杂物堵塞，限位间隙是否合格，各电缆线有无损伤，接线盒有无受潮、仪表元器件有无明显损伤痕迹等。

影响地磅精度的因素有很多，例如尽量不要在风口安装基础，避免测量精度受到风的影响，做地磅基础不要靠近大的磁电场，避免很强的外界信号，导致终影响地磅的*度。

那么究竟两者之间有什么样的区别呢。

跟着传感器制造技能和微电子技能的深化开展，电子地磅不时被注入新技能，其做为一种称量便利快捷、计量牢靠的计量用具，被普遍运用在运营运动中。

手动归零无效：手动归零局限设置过小,当时读数能否不变。

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