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其中常见的就是电压不稳定。

中准确度00e000e，普通准确度0e00e。

地底自然通风标准差，针对地磅体使用寿命有影响。

黄山市市场管理局提醒广大消费者，如果对商品计量有疑问，要及时到公平秤处复秤，留存好相关证据，并拨打热线投诉举报。

③主板坏。

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地磅安装完成后，地磅秤台表面跟地面水平。

传感器：查找传感器缺陷措施如下：在接线盒内用万用表反省正鼓舞和负 鼓舞间电阻值（在接线盒内通向仪表的旗子记号电缆接线柱上侧），其阻值大约为 400 Ω/传感器数。

汽车衡必须浇筑混凝土基础，此基础必须开挖到当地冻土线以下，在施工中应保证混凝土标号，浇预埋件是要保证水平度、位置度等几何尺寸，在浇灌混凝土时还要保证预埋件不移位。

电子台秤。

仪表可显示日期，时间，车#以及车#的皮重，毛重，货#，序#，能储存车#，皮重200辆，有断电保护。

地磅软件采用IC卡门禁一卡通系统蓝牙或RFID无线射频技术绑定电子车牌红外定外防止车辆上下磅，智能道闸系统控制车距，视频实时拍照录像和传输，语音播报系统智能提醒，配合智能称重软件实现磅房无人值守称重。

在使用中发生的故障 的无基坑电子汽车衡在冬季曾出现过这样的题目：汽车上秤后由于停站的位置不一样，而显示仪表的重量也不一致。

.所选传感器的额定负载尽可能小。

各类大宗物资的往来采用电子地磅进行结算的量也越来越大，使得对电子地磅的质量要求越来越高，因而不时进步电子地磅的质量以及制订相关部件的技能规范愈迫。

我们的装载机电子秤不会改变装载机的任何结构，安装简单，可以帮助客户提高工作效率，降低成本。

基础浇筑完工后，应按土建规范养护，混凝土达到设计强度指标方可安装汽车衡。

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尤其是在数据统计中的表现也尤为亮眼，通过数据传输，管理者可以何时何地都能看到当天的数据，为企业决策起到了关键作用，数据就是这样，实时准确有效的数据才有价值，而这正是智能无人值守称重系统的过人之处。

公式如下： C＝K-0K-1K-2K-3(Wmax＋W)/N C—单个传感器的额外量程 W—秤体自重 Wmax—被称物体毛重的大值 N—秤体所采用支撑点的数目 K-0—保险系数，普通取值在1.2～1.3之间 K-1—冲击系数 K-2—秤体的重心偏移系数 K-3—风压系数 例如：一台30t电子汽车衡，大称量是30t，秤体自重为1.9t，采用四只传感器，依据那时的实践状况，拔取保险系数K-0＝1.25，冲击系数K-1＝1.18，重心偏移系数K-2—＝1.03，风压系数K-3＝1.02，试确定传感器的吨位。

以四舍五入法。

各种车辆造型不同，即使同样重量的车辆，由于车型的差别，在秤台上，会有不同的重量分布。

我们可以一起来看个真实的案例老王00年栽种了亩地的玉米，生产量大约在00斤到00斤中间，这算是非常好的了。

（简单的说就是就是在地磅上称重相同物体，在地磅秤面不同位置，得出不同数据的问题） 面给大家讲一下是什么导致的电子地磅称重时出现每只脚的称重数据都不一样。

故障分析首先，使用“替代方法”检查仪表是否良好，检查接线盒，用万用表测量传感器的输出信号，发现信号异常，接线板本身是否正常，拖动传感器的信号电缆进行检查。

.电子汽车衡传感器应轻轻地置放，以防止撞击或爆出，安裝时终止冲破，以防危害电子汽车衡传感器的计量特性。

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相信很多消费者，在零售商品购物称重时都曾有过一丝担心，我买的商品计量是否准确。

地磅，12-48小时内上门，检测维修。

和选配仪表自带便携称重仪表。

其次检测每只传感器的工作状态与非工作状态的输出变量电阻，从而排查出是否需要更换的传感器，保证汽车衡能正常*的使用。

秤体采用浇铸工艺制成，坚固耐用，秤体带有滚轮，特别适合环境使用 机械磅是利用不等臂杠杆原理进行工作的，由承载装置、读数配置、基层杠杆和秤体等部分组成。

电子地磅以单双层结构,整体以实厚为5mm的花纹碳钢材质及碳钢骨架为基础,坚固耐用。

浅基坑地磅安装在基坑里，会提供基础施工图纸，基坑尺寸、预埋件位置需严格按照图纸施工完成。

无法经过串行端口通信：波特率、发送方法设置能否准确,RS-232C连线接触能否优越,RS-232C连线能否过长。

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