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低台面地磅:台面尺寸:0.6米X0.8米~1.5米X2米,*称重:2吨,秤体自带斜坡,*小离地高度8mm,有利于称重货物的上下,有不锈钢结构可选。
那么,数字式电子地磅在日常应该如何维护。
第三个方面安装基础对准确称重的影响.基坑的对角线尺寸控制对角线尺寸,以确保基坑的形状终变成矩形,而不是平行四边形。
蓝色半透明钢化玻璃,白光LED,外观设计十分好看。
替代就是用好的元器件或模拟部件去替代怀疑有可能损坏的元器件,替代后看是否正常。
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近年来跟着产业经济在出产工艺进程中对产质量量的要求进步,在一些重点工序中要求一些衡器,特地是大型衡器已由称量几十吨开展至几百吨汽车衡,一般处所还有上千吨的载荷量。
.故障现象0吨的卡车衡的零点漂移了。
再按照接线图将电缆线各芯线固定在接线盒相对应的接线柱上。
7、从磅房中抽出主线。
简 便的方法是借助模拟器来查找。
具有交直流两用 外形小巧、操作方便、装置简单; 具有零位自动跟踪功能,故零位不微受风及微振的影响, 采用防水型轻触键盘,按键时发出“滴滴”声; 具有自动计价 ,计重、累计功能; 具有电池低电压检测、参数自检、故障报警、出错信息提示等自诊断功能。
地磅的设计初衷是为了给汽车称重,地磅也是工厂和物资企业必要的工具,无论采购还是出售都需要地磅,所以,地磅是一个非常重要的企业生产工具。
轨缝处的钢轨头部及过渡器有飞边现象。
一台安装良好的数字汽车衡,首先应是每个传感器受力都比较均匀,在空秤时应符合以下要求。
如有限位支座,则拆下。
可承受压力:当恢复到检测压力时,其性能不下降的可承受压力。
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一般前四后八的车子,就选9米的足已,挂车就要选16米或18米的。
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机械秤制作工艺复杂,消耗大量人力。
因为经过较长时间后,各连接点产生氧化,锈蚀等 情况会使仪表实际上不起作用。
电子地磅秤软件基本功能称重管理可以自动采集称重仪表上的重量信息,可自动统计净重及金额,可以实现计量单据的自动打印,毛重.皮重不能手工输入,都有计算机直接从称重仪表采集,杜绝人为因素的。
4.智能化:电子衡器的称重显示控制器与电子计算机组合,利用电子计算机的智能来增加称重显示控制器的功能。
开机不归零:自动归零范围是否设置过小,秤台上是否有物品. 手动归零无效:手动归零范围是否设置过小,当前读数是否稳定 无显示: 是否机内电池欠压造成自动关机(有内置电池机种) 交流电源电压是否与产品标示的电压相符保险丝是否熔断(使用交流电机种) 无法充电:交流电源电压是否与产品标示的电压相符保险丝是否熔断(使用交流电机种) 电子台称线性不佳:是否感应器保护装置起作用是否经过线性校正(有线性校正机种)线性校正所用砝码是否正确(有线性校正机种),是否感应器载 无法打印:印表机类型是否设置正确,读数是否稳定、稳定标记是否亮,印表机连线是否插好,印表机电源是否打开,印表机是否联机(仅24针印表机) 数字跳动:感应器连线是否良好感应器及显示器是否受潮,感量设置是否过小,AD转换速率是否设置过高,是否有振动、风吹等干扰,秤台是否碰触異物. 电子称无法通过串行端口通讯:波特率、发送方式设置是否正确,RS-232C连线接触是否良好,RS-232C连线是否过长 卸载后不归零:零位跟踪设置是否过小,秤台是否碰触异物. 背光无效:是否电池不足,当前重量是否小於*小秤量. 无法秤重:感应器连线是否牢固,是否经过(有线性校正机种必须*行线性校正) 电子台秤是否以级用户密码进入(软体保护机种),是否短路校正跳线(铅封保护机种). 检重无效:当前重量是否小於*小秤量,检重鸣叫是否开启. 开机鸣叫:是否经过,感应器连线是否完好,是否设置了检重。
(4)使用砝码测试秤盘四脚秤量是否平均。
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3.数字地磅秤仪表: 电子磅秤衡器,数字地磅秤。
便于连接;要确保地线与各传感器底板的良性连接。
此外,就地磅准确性问题我们会尽快进行核实,若的确存在误差会尽快调整。
发现这种问题后,要及时采用以下的措施进行处理。
第三个方面安装基础对准确称重的影响.基坑的对角线尺寸控制对角线尺寸,以确保基坑的形状终变成矩形,而不是平行四边形。
传感器和仪表都是静电敏感设备,在使用中必须切实采取防静电措施。
这样上百吨的汽车衡,几百吨的轨讲衡,几百吨的天车秤、车载秤,以及上千吨的料斗秤也应运而生。
.想重新校准地磅维修方法打给厂家技术员,让他们视频协助给你校准。
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