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⑶ 基坑内有无垃圾、杂物等，排水通道是否畅通。

带引坡电子地磅简介 SCS系列带引坡电子地磅是引进际新的无基坑、高性能带引坡电子地磅技术而设计划的，全钢结构秤体由工整装，它具有结构简单、安装方便、集成化程度高、长期工作稳定性好等特点，广泛应用于各类速称重。

地磅变形一般有以下几种处理方法 1、补焊此方法适用于端板与搭接部位虚焊的情况 2、加固一般可加厚秤台面板和底板，如无封底板的情况可封底板，同时可在秤台面板上焊接防滑花纹板(可以起到加强局部强度和防滑的效果)，在U型钢和端板的焊接面加补强板等方法。

了解情况后，针对蓝玻物流园的实际困难，考虑到园区物流企业较多，市产品质量标准计量检验研究计量器具备案科室工作人员克服困难，抽调人力到物流园开展现场服务。

承认各项设备合格后，闭合表面电路，预热后，实施标准。

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在25℃温度时对该台衡器进行，命据都契合JJG539-97例程允差数据的要求，承载器如图1，偏载时误差都小于1e。

②大称量时限位螺丝栓顶住了传感器。

虽然说，这种情况比较少，但的确存在着，也一直在发生着。

欧姆龙日本老牌电子设备生产商，成立于年，其公司成立于年。

地磅电子汽车衡是一个公司的基本上机器设备，它能够拓展许多作用，目地便是协助客户能更强的开展外贸交易。

.引道应足够长原则上引道长度约等于秤体长度，禁止引道急转弯。

经过仔细检查，称重显示仪表和连接线路都正常，当汽车上秤台时，观察秤体能够看出微弱摆动，说明秤体 无异物卡死的现象。

就会出现氧化的情况。

一台安装良好的数字汽车衡，首先应是每个传感器受力都比较均匀，在空秤时应符合以下要求。

检查整个秤台要接地：整个秤台要接地，用一根或数根接地电缆将秤体与接地桩相连，接地桩要打在电位恒定的零区，且接地电阻小于4。

调试前，须先打开电源开关预热分钟，并尽量用载重量接近大秤量的车辆，往返多次通过和在承重台上刹车停留，用力矩扳手拧紧各称重传感器高强度螺栓。

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在使用中发生的故障 的无基坑电子汽车衡在冬季曾出现过这样的题目：汽车上秤后由于停站的位置不一样，而显示仪表的重量也不一致。

地磅传感器形成的影响： (1)高温情况对传感器形成涂覆资料熔化、焊点开化、弹性体内应力发作构造转变等问题。

可能引发绝缘不良的因素分析传感器电子元气件受潮，会导致绝缘电阻有所降低；传感器电子元气件受到化学腐蚀，同上；传感器内部线路弹性体屏蔽间出现短路，其阻值往往低于KΩ。

一般前四后八的车子，就选9米的足已，挂车就要选16米或18米的。

地磅秤称重软件电子地磅秤称重软件也常称为地磅软件，汽车衡称重软件等，它的功能可以按照不同的适应环境可以有针对性的拓展。

设备部门负责定期地磅，保证不过期使用。

在接线盒里，用万用表测量樊篱线与其它各线 和秤台的电阻，有无泄漏和短路。

参照上述第二项的步骤，将地磅传感器电缆线穿越秤体进入接线盒。

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还有的商家会吸引客户高价拿来金饰，然后说要清洗干净，这样金饰的重量会下降两三克。

有不少人开始自带电子地磅称重，或者是去多家工厂进行称重，这样就可以避免被骗的情况发生。

而言之，电子地磅的保养非常关键，想了解更多关于电子地磅的知识。

11、严禁任何闲杂车辆和行人从磅上通过。

压降一致测量方法：将数字万用表调到毫伏档，把两表棒分别搭在OUT接线端子的“E+"和X接线端子的E+上，即可测得X+电位器的电压值。

3.显示正载或负载 现象：如 XK3190 系列仪表显示【Err03】正载或显示【Err02负载。

劣势需要做两边斜坡，占地面积比较大。

不管是地磅简单问题，还是比较难的问题，都建议用户先打给厂家，先说明地磅出现的问题，然后厂家的技术员会给咱们一个合理快速解决地磅问题的方法的。

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