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称重传感器上下座中心不垂直，造成传感器偏斜 造成：信号输出和传感器垂直时的信号输出不一致出现误差 引轨和称重梁轨面不在同一水平面上且垂直面也不在同一面上 称重梁轨标高低于引轨标高，可能轨道衡日常故障处理 是长期过车受压，传感器顶部球头被压平或者压头被压出坑所致，处理办法是将主梁用千斤顶顶起，把传感器取下在传感器下面垫上调整垫。

电子秤现象秤下垫异物，通过硬币砖砾等垫高秤身一角，使电子秤摆放不平，造成感应部件出现偏差，造成计量偏差调整计算比例，在单价与计算基数上调整比例参数。

.单只电子汽车衡传感器的各安裝面袄尽可能调节到一个水准表面。

*：选择准确度高，分辨率强的电子秤，反应快，校正简单的 第二：多种功能的，如扣重，归零，累积，等 第三：电子秤电池寿命高的 第四：体积小，安装简单易懂 第五：看生产日期，标准是否达到标准，生产许可证等信息，防止以后电子秤坏了找不到电子秤维修。

单节承载器电子地磅两节承载器电子地磅 电子地磅的计量功能不只受称重仪表和传感器的影响，承载器对其也有主要影响。

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大型衡器目前已制制进去，并已经投进运转了，其准确度如何呢？有的讲运转一般，有的讲说不清。

由外到内检查，先易后难检查原则，先检查接线盒是否进水，确认接线都没问题，直接拿出你的信号线，连接客户仪表，一下，如果好了，那就是主线问题了。

槽钢是第三代电子汽车衡产品构成部分，U型钢属于第四代电子汽车衡产品构成的主要材料，U型钢也逐渐成为市场上衡器产品的主流材料，在、德以及部分地磅都采用U型钢结构。

百利达这款HD，我觉得是挺科技感的，看起来不像一个体重秤，像一个机器人。

6． 故障检查与排除 （一）查找故障位置： 汽车衡发生故障不能工作，首先要找出故障发生个部位。

因而每一个重量传感器部位要设定一个电线接头，感应器与接地装置中间设定接地装置桩，电线接头与接地装置桩开展靠谱联接或将电线接头与就近原则地脚螺丝联接。

测传感器绝缘性能：将数字万用表置在 20MΩ档上，表棒一头搭在外壳或屏蔽线上，另一头 在｛±EXC，±SI｝中任一根上，如果万用表显示 1.则说明绝缘电阻无穷大，则传感器是好 苏州君创仪器设备有限 的，反之是坏的。

下面将对无基坑式电子汽车衡比较快捷而准确的安装、调试方法简要介绍如下，以供参考。

地下通风条件差，对于地磅整体寿命有影响。

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笔者在地磅网担任CEO期间，在会员中也曾有过此案例。

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10、可连结RS232接口或直接连接电脑和针式打印机磅单记录界面。

第二，地磅出问题还有种情况就是货物放在秤上不显示重量，造成这种现象的原因0%因为数据线断裂，就是从地磅出来到仪表的那个数据线。

*，经过单片机控制单价设置，金额运算，各种参量送显，通过显示器示出重量、金额、单价等数据。

因此，很多地磅进行了防滑改造。

一般汽车衡禁止接近大秤 量的铲车之类的短轴距车辆过衡。

影响地磅准确性的因素很多，地磅安装前的基础因素，地磅传感器质量问题，地磅安装条件甚至环境因素如地域温度湿度都有可能影响地磅称重准确度。

这个数据线有根不同颜色的线，如果有看到断裂的地方，就直接去掉一截，然后把不同颜色的线接起来。

弹性体。

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可为客户汽车地磅称重管提供完整的智能化处理方案，提供由多项高新技术集成的、成套的、智能化的电子地磅系统。

观察传感器的密封盖有无脱落。

用刀片将短路的地方划开后，上述故障排除。

测传感器绝缘性能：将数字万用表置在20MΩ档上，表棒一头搭在外壳或屏蔽线上，另一头在｛±EXC，±SI｝中任一根上，如果万用表显示1，则说明绝缘电阻无穷大，则传感器是好的，反之是坏的。

调试方法如下：如某传感器（称重）值偏大，则将该传感器对应接线端子的两个电位器上的压降调大（顺时针调节电位器上的旋纽）。

它是手机软件与硬件配置的融合，无人化地磅系统软件包括地磅，监控摄像机，车辆识别仪，智能道闸电磁线圈，红外线防，智能语音系统及其电脑应用自动控制系统，过秤数据信息能够即时摄录，储存，能够立即连接公司的账务软件，开展清算。

并且信号线越长，就越强烈。

注：不得随意拆却吊钩秤上的零部件：在电子吊秤正常运用时，不要随意拆开电子秤上的零部件，更不要翻开传感器上的密封口，拆开仪表上的集成电路等元器件，需要的维修，必需在有关技能人员指点下或具有必然的维修电子秤及维修地磅常识后进行，以防毛病扩展。

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