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如果调整传感器高度采用螺旋升降结构，先用钩扳手将传感器底座的备母松开，再用钩扳手紧固传感器，后将备母锁紧，以免再次松动。

所以，面对地磅，我们需要先了解地磅的常用类型，才能根据不同的特性对症下药，做好日常维护。

8、为保证衡器正常计量，应按期对其进行校准。

那么如何让对地磅进行检查和维护呢？ 汽车衡在使用过程中，需要加强日常检查与维护的主要是几个方面： （1）秤体是否卡住； （2）限位是否顶住； （3）地磅传感器是否倾斜； （4）接线盒的接线是否松动； （5）仪表、计算机、显示器、键盘的连线是否牢固； （6）误操作，使皮重或毛重丢失。

end0-erd0提示的缺点及修补技术这是通讯缺点提示信号，大或许就是表面和传感器的通讯间断。

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信号电缆屏蔽层接地良好，信号线间对地绝缘电阻须大于5MΩ。

地磅, 电子地磅,上海地磅 ,电子吊称 ,电子台称,皮带秤,电子秤维修 运用小常识： 运用台/案秤时应放置平稳（尽量程度），四脚调稳，如许会使称出的分量。

磁滞（ON/OFF输出）：用压力的全标度值去除输出ON点压力与OFF点压力之差所得的值既是磁滞。

因此如何挑选质量好的电子磅呢？ ① 我们要清楚电子磅秤的选址：应该有比较适宜、宽敞的场地，并且应保证基础有较大的承载力。

数字信号输出，防干扰，防雷电！传输距离远，通信速度快，防护等级IP68 2 显示仪表：全新智能数字仪表，功能更全，使用方便，大量存储空间，人性化设计，可直接打印称重记录。

一、需要的设备有：数据线、电脑、地磅软件、榜单打印纸、针式打印机。

地磅故障处理：将磅体吊起后重新制作地基，加固秤体。

双层移动地磅：台面尺寸：0.8米X0.8米~2米X2米,*称重:1吨~5吨,采用四个移动轮，移动轮可用柄上下什降，适用于需经常变换称量地点的场合大台面地磅：台面尺寸：2米X2米~2.5米X6米,*称重:5吨~30吨,花纹板或平板台面,表面喷漆处理,有单/双层结构,适合轻型车辆称重,可选配引坡. 防电子秤系列：当环境中同时存在氧气(空气)，性物质，源(如电火花，灼热表面)时即会引起，防衡器必须至少控制器其中一个因素，必能达到防的目的，这就是三角形原理。

承载器出现以下几点问题：1、一节承载器设计的支点过多(大于4点)，知足不了室外天气转变的正常运用。

3、要选高的。

槽钢电子汽车衡底部有两道称重梁，中间是空的，等于是钢板拼凑上去的，承重能力较差。

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一般前四后八的车子，就选9米的足已，挂车就要选16米或18米的。

保养不到位，也影响表面。

每次停止新的称量操作前，应将空秤重新暨零。

它体积小、精度高、称量快、可靠、操作简单、功能齐全，可满足各种实验室质量分析、贵金属称量及高精密工业计量之需求，给带来了不少方便，电子秤采用现代传感器技术、电子技术和计算机技术一体化的电子秤量装置，才能满足并解决现实生活中提出的"快速、准确、连续、自动"称量要求，同时电子秤 有效地消除人为误差，使之更符合法制计量管理和工业过程控制的应用要求。

八、使用环境： 1、注意操作环境中的湿度与粉尘。

如果汽车衡还是出现同一物体不同点之间称重数据不一致，说明汽车衡钢结构发生严重物理变形，需要更换新的汽车衡秤体。

接线盒一般装在室外秤体的下面，是很容易受潮污染的，当汽车衡有故障时它是查找的重点和处理的对象。

称重传感器上下座中心不垂直，造成传感器偏斜 造成：信号输出和传感器垂直时的信号输出不一致出现误差 引轨和称重梁轨面不在同一水平面上且垂直面也不在同一面上 称重梁轨标高低于引轨标高，可能轨道衡日常故障处理 是长期过车受压，传感器顶部球头被压平或者压头被压出坑所致，处理办法是将主梁用千斤顶顶起，把传感器取下在传感器下面垫上调整垫。

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回收时要注意什么。

焊后秤体模块整体抛丸。

直到后来由于地磅舞弊的情况时有发生，包括偷换车牌车辆未完全上磅与司磅员练手给称重仪表加装器等手段。

在实际修理工作中，往往要综合运用几种方法。

从而增加称重误差。

电子地磅以单双层结构,整体以实厚为5mm的花纹碳钢材质及碳钢骨架为基础,坚固耐用。

一般地磅量程从10t—150t不等，都可选择。

称量不准确的故障分析观察内部代码值是否稳定，传感器各部分是否有摩擦现象，稳压电源是否稳定，工作电路是否正常，用砝码测试秤盘四脚秤是否均匀。

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