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先把标重标重块150个/每个（20KG）放于中间 及标出标重如步骤1。

这种电子地磅采用了模拟式称重传感器，但是传输的信号为模拟信号，因此易受温度、电磁场等外界因素的干扰，导致称重误差较大，不过这种电子地磅具有一定的防水性能，适合较潮湿环境下的称量工作。

.每一个重量传感器要有接地保护。

电子地中衡是可将汽车所载货物一同称重的地秤，是一种强大的称量汽车重量的衡器。

传感器和接线盒一定要保持置于干燥的环境里。

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2.检查激励电压够不够，特别是长距离传输时，电压损失是很严重的，*是采用6芯传感器； 3.检查周围有没有强电压干挠； 4.电子称每根线测量对地阻值，如果阻值少于500M，就可以判定损坏了； 5.检查传感器的阻值有没有发生变化;一般来说过标称阻值6欧以上，就可断定为坏了 首先，得先确定地磅将要装里？怎么装？一般地磅按坑基分分为两种，一种无坑基地磅，一种浅坑基地磅。

然而“抓特点”才能高效率地发挥技能，历来就是维修人员的宝贵经验。

一是单只传感器装置底座的装置立体要用程度仪调动 程度，另一范围是指多个传感器的装置底座的装置面要过分调动到一度程度面上，特别是传感器数多于三个的称重零碎中，更应留意这小半，那样做的次要手段是为了使各传感器所接受的载荷根本分歧。

优点：强度高，使用寿命长，久经市场考验；缺点：成本较高。

地磅现在使用。

大家好。

近几年，无人值守称重系统已经深入各行各业以及大宗物流领域。

(A/D的放大码/使用内码范围/底码范围) （2）未在标准内，请参考第十项目作补偿。

该信号经放大电路放大输出到模数转换器。

这也是我十分的一款产品。

皮重监控：每次称皮重时，由服务器提供服务对该次皮重与历史皮重、核定皮重、上次皮重进行比对，确保在合理的偏差范围。

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（11） 司磅操作人员和仪表维护人员均需熟读说明书及有关技术文件才能上岗操作。

二十世纪0年代中期，随着高精度称重传感器技术的日趋成熟，越来越多的地磅进入市场。

测速传感器完成对皮带速度的测量，将皮带的转速信号转换成电信号电压或脉冲，测速传感器主要有模拟式测速发电机式磁阻脉冲式光电脉冲式三类。

2、地磅故障实例：同一车辆再一台地磅不同位置称量数量不同。

而且磅秤根据需求可以专门定制规格，从而可以确保符合实际的需求。

4、电池严禁反接。

(2)根底开挖必需挖至本地冻土线以下。

4、交、直流两用，电池待机工作 40 小时，能自动关机。

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3.显示正载或负载 现象：如 XK3190 系列仪表显示【Err03】正载或显示【Err02负载。

地磅故障处理：清扫基坑内及磅底杂物，清理地磅卫生。

2、使用独立电源插座以免其他电器干扰。

如果汽车衡还是出现同一物体不同点之间称重数据不一致，说明汽车衡钢结构发生严重物理变形，需要更换新的汽车衡秤体。

四、产品特点： U型秤台结构，装有把手和滚轮，方便搬运。

在25℃温度时对该台衡器进行，命据都契合JJG539-97例程允差数据的要求，承载器如图1，偏载时误差都小于1e。

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