KONDOH气缸HJD-50AS-Z3
气缸是指引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。
涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”。气缸的应用领域：印刷（张力控制）、半导体（点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。
单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠弹簧或自重返回。
双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。
冲击气缸：这是一种*元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。
| 14062 DZH-50-1000-PPV-A | PN7094 |
| 14062 DZH-50-1000-PPV-A | 1条 LR3020 |
| DRRD-63-180-FH-Y10A | AC1411 |
| DFM-63-200-B-PPV-A-KF|ZUB-GI 1 | EVC001 |
| 163398 DNC-63-250-PPV-A-20K2 5 替代DSBC-63-250-PPVA-20L | |
| 6142 FK-M16X1,5 5 | 7000-41201-87014 MURR |
| HB-3/8-QS-10 | |
| QS-1/4-8 | :R47 DRN63M4BE03 |
| QS-1/8-8 | FA97/G DRN160M4 减速机 |
| 20个 FESTO GRLA-1/8-QS-6-RS-B | DRN100L4 |
| 20个 FESTO GRLA-1/8-QS-8-RS-B | BE11A SEW电机刹车盘 |
| 20个 FESTO LRMA-QS-6 替代VRPA-CM-Q6-E | |
| VUVG-B10-M52-MZT-F-1T1L | |
| VUVG-B10-B52-ZT-F-1T1L | 3个 BANNER QS18EN6LP |
| VUVS-LK25-M52-AD-G14-1B2-S 24VDC 3.3W | 3个 BANNER QS18EN6XLPC |
| VUVS-L25-M52-AD-G14-F8 | T18VP6URQ |
| FESTO MFH-5/3G-D-3-C | |
| AEVU-16-20-A-P-A | 1只 IFM Sensor IFS205-IFB3007-BPKG/M/US-104 |
| 4PCS MC-LD-12-24-DC | 1只 PN2293 |
| 1只 FESTO PFEL-G2-A 0.01微米 | 10只 GM705S |
| 4PCS MSSD-C | 5只 IB5133 IBE3020-FPKG |
| 4PCS MSN1G-24DC-OD | 8个 KI000A |
| 维修包DNC-125-150-P DNC-125- PPVA |
KONDOH气缸HJD-50AS-Z3
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