日本SMC双联气缸CXSM10-20-Y59AL

使用方式

CXS 系列 双联气缸 基本型

应用于拾放处理，具有高精度导向机能的薄形气缸

字段描述 字段取值 取值描述

轴承的种类 M 滑动轴承

缸径 10 缸径 10mm

通口螺纹的种类 - M螺纹或Rc1/8

气缸行程 20 气缸行程 20mm

磁性开关型号 Y59AL 无触点磁性开关, 直接出线式, 带指示灯, 3线式(NPN), 横引出, 导线长3m, 适用电压：DC5V,12V,24V(DC4.5~28V)

磁性开关个数 - 2个 或 无

订制规格 - 标准

内置磁环 内置磁环

配管口径 M5X0.8

安装方式 基本型

配管形式 侧配管

缓冲形式 垫缓冲

环境温度 常温

作动速度 标准

*低使用圧力 [MPa] 0.1 MPa

*使用圧力 [MPa] 0.7 MPa

形式 气压式

0.1MPa理论推力IN 10 N

理论推力 IN [N] (使用圧力 0.2 MPa) 20 N

理论推力 IN [N] (使用圧力 0.3 MPa) 30 N

理论推力 IN [N] (使用圧力 0.4 MPa) 40 N

理论推力 IN [N] (使用圧力 0.5 MPa) 50 N

理论推力 IN [N] (使用圧力 0.6 MPa) 60 N

理论推力 IN [N] (使用圧力 0.7 MPa) 70 N

产品描述

SMc双轴气缸，又叫双联气缸，是两个活塞出杆，导向部分是较短的铜套，为防止卡死，双轴有一定的浮动高及2倍输出力，抵抗侧面负载力强。

1.执行JIS标准。

2.不回转精度高，适用于导向。

3.采用加长型华东支承导向，无需另外加油润滑，导向性能好。

4.固定板三面均有安装孔，便于多位置加载。

5.具有一定的抗弯曲及扭转性能，能承受一定的侧向负载。

6.本体除轴向外，其余各面均有安装孔位，为客户提供多种安装固定方式。

7.气缸两侧有两组进，排气口供实际需要选用。

8.本体前端防撞垫可调整气缸行程，并缓解冲击。

9.本系列气缸标准配置为附磁型，无不附磁型可选。SMC双联气缸安装与使用方法:

1.工作中负载有变化时，应选用输出力充裕的气缸。

2.在高温或者腐蚀性条件下，应选用相应的耐高温或耐腐蚀性气缸。

3.在湿度大，粉尘多，或者有水滴、油尘、焊渣的场合，气缸应采取相应的防护措施。

4.气缸接入管道前，必须清除管道内赃物，防止杂物进入气缸内。

5.气缸使用介质应经过40Um以上滤芯过滤后方可使用。

日本SMC双联气缸CXSM10-20-Y59AL