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第三个方面安装基础对准确称重的影响.基坑的对角线尺寸控制对角线尺寸，以确保基坑的形状终变成矩形，而不是平行四边形。

首先我们蓝谈谈电子秤外校的方法（前提：要有校准砝码）： 1、开机归零后，先按住【。

但前提是要有初次安装时的标高数据作为基准，地磅变形的处理方法 当确定地磅变形后，要找出影响变形的原因，才能从根本上解决问题。

3、如果是两节以上秤体的，把每两节秤体间的两个传感器的螺丝拧下。

因此，需要设置工棚和计量秤房，这样就可以很好的保护传感器。

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浅基坑与无基坑优缺点浅基坑即电子地磅安装在地下，安装好后地磅表面与地面齐平。

传感器从弹性体加工完成后贴片至传感器包装有近十个工序，各工序工艺操作的准确性对传感器的防护密封功能亦起着十分主要的效果。

4、电子台称内部使用的是高运算A/D和单片机电路，为使您称重准确，应远离强电磁源，如(电焊机，电钻，磁铁，大型电动机)等。

这也是我十分的一款产品。

比如你买地磅是为了更好地在马路边做公磅应用，有些人来过秤，收驾驶员过秤费的，那样大家便会提议你买0吨之上的，米的地磅，由于你能够碰到多种类型的车系，因此挑选大吨位大容量，此外你要能够再安裝一套全自动过秤机，无需每天守在磅房，拥有全自动过秤机，驾驶员自身将过秤费扫给你。

地底自然通风标准差，针对地磅体使用寿命有影响。

无人值守称重系统应用了红外光栅红绿灯语音道闸等设备，用高科技手段从源头杜绝了，实现了智能磅房，在保障了客户利益的同时，还为客户减少了成本和管理难度。

由微处理器(单片机)对信号处理后，数字显示部位直接显示称重值。

另外地磅安装还要考虑风向的问题，尽量不要将电子地磅安装在“风口”上。

在帮助企业完成计量器具注册备案申请后，马上组织*技术人员进行现场。

电子地磅（汽车衡）工作原理。

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应定期检查地线连接点是否接触良好。

引起这些故障的因素有很多，每一个部件每一根接线或者外部环境的改变，都有可能使其发生故障，归结起来可分为机械方面故障和电子线路方面故障两部分。

±Exc为激励端，此电压由仪表提供，应为0VDC±%，±Sen为补偿端，此电压与±Exc一致。

在机械设备上的生产研发，一分一毫都要“斤斤计较”，这不是矫情是责任，比如汽车衡无人值守系统经过红外对射检测器进行一系列的检测后，车辆才可以“大摇大摆”的驶上地磅，合理且规范化，但是车辆只有在停稳几秒后，才能正常称重，而非上榜立刻称重，保证了称重数据的真实性和准确性。

在选择称重I具的时候一定要针对实际的需求来选择适合的设备，不同需求之下对其称重大限度以及体积的大小都是有严格要求的，因此谨慎选择是确保称重效率的关键。

.穿控制电缆的镀锌线管也务必与接地网相接；接线端子要设定电线接头与秤体相接。

经过分析该产品的常见缺点的打扫和修补，提出了相关的技术措施。

.基础应具有足够的承载力每个支座的关键承载力必须大于计量中的大荷载重量，原则上≥吨，基础底部必须铺鹅卵石层，其厚度取决于土质。

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香山EBH这款外观也是偏复古的，秤面是不锈钢拉丝。

尺寸的确定是由车子的大小来确定的，宽度是不等的，大车的话，一般轮子的间距是2.75m，所以至少要选择3米宽，而小一点的规格，比如过农用车，可以量一下要称重的*车子的轮间距，宽度1.5米，2米，2.2米，2.5米都可以定做的。

（8）为保证衡器正常计量，应定期对其进行校准。

就先排除地磅传感器是否损坏，那么如何才能知道地磅传感器坏不坏呢，下面就教如何辨别？ 1.判断模拟传感器的方法(以下传感器用LC表示) 测电阻值：±EX之间(780)±5Ω左右，±Si之间(700)±2Ω左右，传感器电阻值以实际使用的传感器标称电阻值为准。

当驾驶员手执IC卡称重，由安裝于磅房处的SD读卡器全自动扫描仪载入合理合法的IC卡信息内容，系统其真实身份合理合法后车子方可上磅称重。

广西电子地磅的生产之所技术较为复杂，成本较高，因此市场的销售价格也会较高-些。

将良好接地的金属网防护管套住信号线，理论上可抑制，提高称量准确性。

后，要想从根本上解决此类问题，我们要做到未雨绸缪，安排专人对地磅进行管理，及时清除基坑内的垃圾，经常检查排水系统，如地磅排水设施通畅，即使遇短时强降雨，在雨停后，基坑内的积水也能尽快排出，而不会长期积水浸泡地磅，损坏系统. 在地磅使用过程中经常出现一些小问题，这些问题如果自己不会，让厂家技术员来解决的话，一方面地磅着急用需要等待，一方面厂家可能还要收取上门服务费。

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