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数字式传感器*输出码值（即满量程输出码值）一般用户会不大去关心，其实*输出码值与汽车衡*终的所能达到的计量精度及示值稳定至关重要。

检测方法]同连接方式，使用木锤轻轻敲击传感器，要求传感器的输出信号不得有不稳定的变化。

原则上是秤体的大称量传感器的额定载荷×传感器的个数×0.-0.-秤体自重。

尤其地磅使用者们要警惕的是，在雷雨季节，雷区周围的电子设备就会受到雷击影响，电子地磅也是一样。

就在前天，这个老迈哥也来过德律风。

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当前地磅的硬件组成由三局部构成：1、称重仪表；2、称重传感器；3、承载器。

为缩短施工周期和养护工夫，答应施工时在混凝土中加“早强剂”等办法。

一味贪图便宜，买回来后没用多久就开始出现故障，让买家苦不堪言。

2、选购计量器要具生产许可证的产品。

台秤一般都是固定的秤重标准秤，都是成品销售，只要选择*厂家所生产的产品就能保障其性能和承重的*度。

它的优势是占地面积少，不用做陡坡。

.电子地磅秤体周边空中要设定防雷接地，防止电效用中合云层中的正电荷，尽量减少地磅秤因遭雷击而毁坏。

如果秤*终按1/5000的精度来，则每个d＝12码，这样的话，传感器每跳动6码就会产生1个分度的跳动，从而导致*终示值不稳定；同时，对于秤*终零位处理也带来诸多问题。

换句话说，电子地磅的承载器的质量形态当前处于掉控，全由商诺言品德和经济好处的均衡决议，当局相关部分监管也是无据可依，由此而带来一些问题，经过下述实例阐明。

我们认为电子天平反映快、灵敏度高。

磁滞（ON/OFF输出）：用压力的全标度值去除输出ON点压力与OFF点压力之差所得的值既是磁滞。

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用万用表单独检查传感器接线盒时，查出接线盒的地线端子与接线盒中的传感器的信号正极接线端子短路，仔细查找 ，查出是接线盒内的印刷线路板上的印刷线路有短路的地方，题目是由接线盒的产品质量导致的。

接线盒首先检查接线盒是否受潮，如果有水分，请用酒精擦洗，然后用吹风机吹干。

相信电子秤大部分朋友家里都会有，尤其在现在这个注重“身材”的时代，只要把握体重，才能把握更好的人生。

地磅故障分析：观察后发现地磅限位螺丝与两侧地基接触，分析为磅体晃动不正常、传感器受力不均导致此现象。

但是有的人说了，你说的不对，我这台地磅是00吨的地磅，但是人站上去0公斤，能够显示重量，其实，这也不难回答，因为规定，00吨的地磅，小称重量是00kg，分度值是0kg，但是由于地磅技术的提升，高精度地磅传感器和仪表，可以监测到小于00kg的物体，并且分度值可以达到0kg，但是kg以下的物体就监测不到了。

如果汽车衡还是出现同一物体不同点之间称重数据不一致，说明汽车衡钢结构发生严重物理变形，需要更换新的汽车衡秤体。

修补这类缺点的技术就是替换传感器，整修电路。

（3）未在标准内，请参考第十项目作补偿。

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来源埇桥区市场管理局声明转载此文是出于传递更多信息之目的。

二电子地磅秤称重量不准可观测电子地磅秤内码值是否稳定，传感器各部位是否有摩擦现象，稳压电源是否稳定，运放电路是否正常，A/D电路的线路版是否有异物，反馈电阻/电容/滤波电容是否不良或漏电。

地磅故障处理：将磅体吊起后重新制作地基，加固秤体。

就算与地磅计量工作心较远的财务部门，半年，年终物资盘存这样的小事也离不开地磅计量工作，更不用说财务数据要来源于计量数据了。

岗前： 1、按规定穿戴劳保，持证上岗。

4.开机无自检Y检查保险线是否烧断？更换保险丝NY供桥电源的精密电源损坏否？更换精密电源NY电源滤波器损坏否？把变压器与滤波器接头分开，对滤波器通电保险丝烧断则更换滤波器NY仪表变压器损坏否？查电源插座零线与火线阻抗，如开路则更换变压器天津宗谷电子衡器有限 传感器输入电阻变小，Y使激励电压负载加重否？更换传感器N更换 PCB 板。

无基坑即地磅安装在地平面上，地磅表面高出地面，需要做两边斜坡，方便上下车。

地磅被车撞坏的原因分析车速过快冲击地磅导致的移位侧翻重型车在地磅上转弯掉头打方向使车的重心集中于某一点导致的移位侧翻观察不仔细，如无基坑地磅，遇到*次来过磅的司机，且技术不好在上磅时就可能将车轮开下地磅而使地磅侧翻的情况视线不佳翻车导致的移位侧翻，这种情况多见于工地夜晚作业在地磅四周行驶的车辆由于大意撞到地磅的情况地基设计问题，如限位不合理，位置不合理，上下磅不能直上直下等问题。

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