原装SMC电磁阀VS7-8-FG-D-3NM特点

使用方式

VS7-8 系列 ISO接口电磁阀 尺寸2 间隙密封

地区代码 - 日本,亚洲,澳大利亚

机能 FG 2位

电磁线圈数 D 2个

额定电压 3 DC24V

可选项a N 指示灯

可选项b M 直接手动操作

可选项c - 无

底板口径 - 无底板

螺纹的种类 - Rc(PT)

插头 - 带插头

系列 VS7

形式 单体阀

阀体大小 8

P,R通口接管口径 无底板

低使用圧力 [MPa] 0.1 MPa

高使用圧力 [MPa] 1.0 MPa

环境温度及使用流体温度 5～60℃

使用流体 空气 / 惰性气体

给油 不给油式 / 透平油

响应时间 0.02 ms

耐冲击 150 m/s²

耐振动 50 m/s²

双导向止回垫片的使用

配备内置双重检查

阀门使气缸停止

长时间处于中风中期

无论空气是否泄漏

阀芯和套筒。

3位双飞行员

止回阀（楔形填料式）

VS7-8-FHG-D-R

3位双先导止回阀

实现了空气泄漏的减少

主阀结构的结果

具有同轴楔形填料（*。

泄漏：10立方厘米

/*小值（ANR））。

止回阀/工作压力特性气缸速度/停止位置范围

注意安全

确认无泄漏

阀门和气缸之间的管道，以及

配件。使用空档检查是否泄漏

使用前使用洗涤剂溶液。还要检查

气缸填料和活塞填料。如果有泄漏，气缸可能不会

停在中冲程位置，可以

阀门断电后立即移动。

请注意，如果排气侧受到过度限制，中间停止

精度将降低，并导致

中间挡块不当。

气缸操作图

双导向止回垫片/FPG系列

双导向检查垫片型号

适用电磁阀/气动阀

泄漏

（立方厘米

/*小值（ANR））

一侧电磁阀通电。

（单侧先导气压）

两侧电磁阀

断电。

（两边都有飞行员

无气压）

VV72-FPG

VS7-8/VSA7-8系列

每个阀门都由

相同的SUP和EXH端口贯穿其中

连接的歧管。这是*的配置。当有5或

更多的车站同时运行

先导背压为0.2kgf/cm2或以上

建议所有先导EXH端口（PE）

歧管底座（U侧4个，U侧2个

D侧，共6个端口）打开。

此外，使用“AN110-01”作为先导排气消声器。

VV72系列歧管具有多种功能和端口

几乎兼容任何应用需求。

多压力SUP风格

允许提供2个或多个不同的压力

一个歧管。

放入空白光盘（AXT512-14-1A）

在不同的车站之间运行

压力。当使用双压力供应时，压力可以从两个方向供应

歧管的左侧和右侧。如果3或

供应的压力越大

应由垫片（VV72-P）提供-

)港口。

底部管道样式（3/8、1/2）

当侧管道外观不可接受或空间有限时，A或B的底部管道

B端口是可能的。

个人飞行员EXH风格

如果有许多阀站在运行

相同的时间或操作频率

高，背压引起的故障将

通过使用个人飞行员EXH来防止

样式阀（“VS7-8--V”）。

个人EXH风格

每个阀门都有一个独立的排气口

它自己的。

一个单独的EXH垫片（VV72-R-03、04）

安装在歧管块上允许每个

阀门单独排气。

个性SUP风格

一个单独的SUP垫片（VV72-P-03、04）

安装在歧管块上允许每个

阀门应单独供应。

原装SMC电磁阀VS7-8-FG-D-3NM特点