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当通过仪表的电压过了正常的电压范围，就会出现这种情况。

GB.-000“爆炸性气体环境用电气设备第部分”危险场所电气安装煤矿除外及GB0-“电气安装工程爆炸与火灾危险环境电气装置施工收规范”的有关规定。

6、看磅人员在过磅前核查货车重，确认在地磅限定范围范围以内。

” 当即对上述电子秤采取先行登记保存措施，并现场查阅了当事人的经营账本，调阅了经营场所的监控录像。

电子汽车衡使用频繁，因此经常发生很多故障，下面简要分析电子汽车衡的故障排除方法。

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在如今衡器这么激烈的竞争中，谁的产品质优、高就会成为决定成败的关键，但是却有很多同仁们却忽略了一点，也是以后至关重要的一点就是*的服务将会成为客户选择地磅的一个重要衡量指标！已经做好了前者，后者我将努力实现。

称重仪表直流蓄电池无法开机一般有以下几种情况会导致该现象。

注意，无论那种接线方式，接线时首先一定要确保电源线连接正确，尤其在整个秤安装完毕后通电调试前，一定要仔细核对和检查电源线接线的正确性，否则 极易造成数字传感器内部电路损坏。

已到达大称量和已过大称量。

.雷击气温或电弧焊接时大电流量流回导致称重传感器绝缘毁坏，一旦雷击打中云层正电荷，秤台堆积的正电荷迅速释放出来，在称重传感器桥道上就激发了大电流量，必定会将称重传感器弹性元件上电阻器应变计的底材穿透，导致称重传感器毁坏或绝缘。

它的优势是基本作法相对性简易，便捷检修，安裝在路面上，有益于磅体自然通风，增加磅体使用寿命，高过路面有益于排水管道。

接下来断开所有的传感器分别进行检查结果都正常，无疑题目是 出现在传感器接线盒中。

不管是地磅简单问题，还是比较难的问题，都建议用户先打给厂家，先说明地磅出现的问题，然后厂家的技术员会给咱们一个合理快速解决地磅问题的方法的。

无人值守称重系统现场无人值守称重系统这是近几年来在地磅称重行业非常火爆的产品。

6、收拾好地磅基础上的钢球，钢碗，钢碗垫和薄铁板。

我们一起来探讨。

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（3）地磅使用前应检查秤体是否灵活，各配套部件的性能是否良好。

故障分析估计机械部分有故障，检查后，极限位置正常，但中间连接松动，可以用手转动。

但应重视传感器的密封要求和量程选择。

如发现有短路现象，则需要更换电缆，无故障则按以下步骤继续查找。

我们可以一起来看个真实的案例老王00年栽种了亩地的玉米，生产量大约在00斤到00斤中间，这算是非常好的了。

另外根据视頻摄录系统对过秤车子开展完成监管及称重当场状况摄录，根据互联网将获得的照片图象和称重数据信息提交于数据库查询，便于查看统计分析全部的称重历史数据。

⑤从头衔接线路法。

查找传感器故障的步骤如下： 用万用表检查接线盒内正激励（+EX）和负激励（- EX）间的电阻值（在接线盒内通向仪表的信号线接线柱上测量），其阻值约等于400Ω/N（N为传感器个数）；或者用万用表测量输出端的正输出（+Si）和负输出（-Si）之间的电阻，约等于2500Ω/K（K是截面数，一个截面有2个传感器），如发现阻值不对，则此传感器有故障，用此法继续查找其它有故障的传感器。

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” 当即对上述电子秤采取先行登记保存措施，并现场查阅了当事人的经营账本，调阅了经营场所的监控录像。

4.排除法 对于怀疑有故障的器件，在不影响整个系统工作条件的情况下，断开与系统的连接，看能否 使系统恢复正常工作。

c、电子秤空载或加载时，显示的数字不稳定，漂移或者跳变。

地磅价格在安装全过程中，可以用与电子器件车辆均衡的净重传感器等高宽比的垫圈替代净重传感器，拆换净重传感器。

浅基坑即地磅安裝在地底，安裝好后电子器件地磅表层与路面平齐。

观察发现一端引桥已被压塌，挤压住秤台，整个秤台 已卡住， 且秤台两端下部也被长期使用中掉下的积尘堆积而被塞住。

汽车衡称重台面无变形。

地磅的维修方法很多，有观察法、替代法、敲击法、扯线法、使用仪器检查法、使用代码诊断法等，在实际修理工作中，往往要综合运用几种方法。

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