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消除不了，则应选用电磁屏蔽性能较好的称重传感器。

下面以拖料式皮带秤为例对电子皮带秤仪表用于自动配料系统的控制原理进行叙述自动配料原理图及控制方框图如图图所示。

1、观察法 直观检查汽车地磅秤台四周及底面有无杂物堵塞，限位间隙是否合格，各电缆线有无损伤，接线盒有无受潮、仪表元器件有无明显损伤痕迹等。

第二十七条制造销售使用以欺骗消费者为目的的计量器具的，没收计量器具和所得，处以罚款；情节严重的，并对个人或者单位直接责任人员依照刑法有关规定追究刑事责任。

汽车衡精密度很高，其通电线路的电阻有必要小于Ω，接地不良也会引起表面不归零，修补技术就是修整接地桩。

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无人值守称重系统现场无人值守称重系统这是近几年来在地磅称重行业非常火爆的产品。

一进程对新购置设备完毕或修补后即将投入运用的汽车衡，要进行，为保证各项作业顺利开展，有必要做好预备；查看部件是否完好，如称重闪现器传感器秤体等。

来华派出所民莫冠介绍，经技术人员确认，两男子所放物品是一把器，但未安装*。

客户可以向提出电子天平的保修期限等特点来衡量电子天平的寿命。

带移动滚轮，满足随时随地的货物称重，用后竖立存放，不占场地。

4、电池严禁反接。

将秤的传感器一只一只地分别脱开， 观察示值变化情况。

我们知道：在有N个传感器的秤上，各传感器能全并联工作的条件是：S1/R1=S2/R2…=SN/RN，其中：S是各传感器的灵敏度，R是各传感器的输出，意思是各传感器的灵敏度与其输出之比相等时，各传感器才能并联工作。

接线盒角差修正，旋转蓝色旋钮可以控制传感器安装。

② 电子磅秤的承载力对基础的要求：要根据不同地区、不同情况施工，各承重点承载力必须大于计量过程中可能出现的大载荷量。

高精度传感器采用6点限位保护； 面板采用1.5～2mm厚304不锈钢，表面经拉丝抛光、防静电处理； 仪表立柱以700～800mm高度的不锈钢圆管 数字传感器一般均采用RS485通讯方式接口，但由于使用惯和设计惯等差异，这中间又存两线制和四线制RS485 接口方式的差异，连接时需要加以区分。

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由于该传感器在前封装时将桥压或信号 的内部引线的正负极接反了，所以在安装时按正常色标进行连接出现了上述故障，改变连接后重新，上述现象排除。

在接线盒里，用万用表测量樊篱线与其它各线 和秤台的电阻，有无泄漏和短路。

首先我们来说说体重秤为什么不准确。

通过软件，可方便安全地对称重系统进行诊断。

很多人在使用的时候都会感觉重量与自己提前称重的，或者是预估的不太对劲，从而认为电子磅不安全。

3、仪器法先确认各传感器和连接件受力正常（连接件无悬空，受力不实），将水准仪放置在各传感器安装梁上测标高。

为此建议采用二次灌桨的方法来定位，必需包管铁底板与混凝土间不构成空泛。

小厂家生产的传感器次品率多，因为品控的原因，很多小厂家生产的传感器都将质检这步骤给省略了，曾经出现过电源线连接出错的情况，红黑绿白都能弄错，对用户不负责任。

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而在称台方面，劣质的秤台，仅用2、3年就容易产生变型、甚至用了几个月后,有些消费者就会秤台塌陷,秤体生锈等问题。

3.调试 凡出现故障的汽车衡经修复，特别是更换了元器件后，都必须进行校准调试。

断开显示仪表，用万用表检查总线，发现信号正极与地线连接，所以当传感器总线与显示仪表系统连接后造成信号正 极与桥压负极短路，破坏了传感器桥路的正常工作状态，因此出现上述现象。

安装好的支撑梁安装面应光滑干净，无任何油污。

观察传感器的密封盖有无脱落。

相当于说，把顾客与公司的买卖密切的联络了起來，完成了自动化技术秤重管理方法。

测V对地电阻值接近短路故障，换EU0后电阻值有一定的升高，还不正常，正常情况下00欧母上下更进一步测出CU，HCU0都受损，更換后电阻值完全恢复，通电后后显示信息多笔画，更換HCU0后正常情况下。

后，要想从根本上解决此类问题，我们要做到未雨绸缪，安排专人对地磅进行管理，及时清除基坑内的垃圾，经常检查排水系统，如地磅排水设施通畅，即使遇短时强降雨，在雨停后，基坑内的积水也能尽快排出，而不会长期积水浸泡地磅，损坏系统. 在地磅使用过程中经常出现一些小问题，这些问题如果自己不会，让厂家技术员来解决的话，一方面地磅着急用需要等待，一方面厂家可能还要收取上门服务费。

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