贺德克蓄能器皮囊特点SB330-50A1/114A9-330A

参数资料:

蓄能器是液压气动系统中的一种能量储蓄装置。它在适当的时机将系统中的能量转变为压缩能或位能储存起来，当系统需要时，又将压缩能或位能转变为液压或气压等能而释放出来，重新补供给系统。当系统瞬间压力增大时，它可以吸收这部分的能量，以保证整个系统压力正常。

焊接压力容器，气体侧可充电，或者完全可充电密封的。流体连接有各种类型。

z柔性隔膜，用于分隔流体和气体部分。

z阀提动头安装在隔膜底部。

液压油是不可压缩液体，因此利用液压油是无法蓄积压力能的，必须依靠其他介质来转换、蓄积压力能。例如，利用气体(氮气)的可压缩性质研制的皮囊式充气蓄能器就是一种蓄积液压油的装置。皮囊式蓄能器由油液部分和带有气密封件的气体部分组成，位于皮囊周围的油液与油液回路接通。当压力升高时油液进入蓄能器，气体被压缩，直到系统管路压力不再上升;当管路压力下降时压缩空气膨胀，将油液压入回路，从而减缓管路压力的下降。

流体实际上是不可压缩的因此不能储存压力能。

气体的压缩性用于用于储存液体的液压蓄能器。

HYDAC隔膜蓄能器基于这一原理，使用氮气作为可压缩介质。

隔膜蓄能器由以下部分组成流体段和气体段隔膜起到气密分离的作用要素流体部分连接到液压回路使隔膜蓄能器在以下情况下吸入液体压力增加，

气体压缩的。当压力下降时，压缩气体膨胀并产生作用力将储存的流体引入回路。

设置在隔膜底部的是阀提动头。这将关闭液压系统蓄能器完全关闭时的出口清空，从而防止损坏膈膜

在预计会有强烈振动的地方必须固定蓄能器以防止其发生松散地工作。

对于带锁紧螺母的螺杆式蓄能器，可以订购合适的支撑控制台。

用于液压上的额外外螺纹用于拧入安装件的连接件孔，见表3.1。

贺德克蓄能器皮囊特点SB330-50A1/114A9-330A