日本SMC气缸杆不回转C85KN20-160

C85K 系列 符合ISO标准 气缸:杆不回转型/单杆双作用

规格：ISO 6432(C85)

设定了安装方式，杆端安装件，磁性开关的型号

  省去了分别订购气缸和附件的时间，为削减工时做出贡献

磁性开关位置易于微调整

由于磁性开关托架的透明化提高了指示灯的可视性

带磁性开关

  C85系列：CD85，CD85W，CD85K，CD85R

  C75系列：CD75，CD75W，CD75K，CD75R

字段描述 字段取值 取值描述

内置磁石型 - 无磁石

无杆侧缸盖形式 N 基本型(兼单耳环一体型)

缸径 20 缸径 20mm

气缸行程 160 气缸行程 160mm

安装件 - 无安装件

附件 - 无附属品

磁性开关安装方式 - 无

磁性开关型号 - 无磁性开关

磁性开关个数 - 2个 或 无

订制规格 - 标准

形式 气压式

动作方式 单杆双作用

缓冲形式 垫缓冲

配管口径 1/8

通口螺纹的种类 G

杆端形状 杆端外螺纹

杆端螺纹的种类 M

杆端螺纹尺寸 M8X1.25

*低使用压力 0.05 MPa

*使用压力 1.0 MPa

保证耐压力 1.5 MPa

日本SMC气缸是整个气动系统中的执行机构，主要是将压缩空气转化为机械能输出，是气动元件运作的重要保障，下面气缸为大家简要分析:

日本SMC气缸在使用前需要有效的检查其各安装连接点有无松动的情况，其操纵上应考虑安全联锁。进行顺序控制时，应检查气缸的各工作位置。

日本SMC气缸在多尘环境中使用时，应在活塞杆上设置防尘罩。单作用气缸的呼吸孔要安装过滤片，防止从呼吸孔吸人灰尘。对需用油要器给油润滑的气缸，选择使用的润滑油应对密封圈不产生膨胀、收缩，且与空气中的水分不产生乳化。日本SMC气缸接入管道前，定要清除管道内的脏物，防止杂物进入气缸。通常规定气缸的工作温度5~60℃。气缸在5°C以下场合使用，有时会因压缩空气中所含的水分凝结给气缸动作带来不利影响。此时，要求压缩空气的露点温度低于环境温度5℃以下;防止压缩空气中的水蒸气凝结。同时要考虑在低温下使用的空封种类和润滑。

日本SMC气缸会有效的根据其安装位置以及使用目的等因素决定，在般的情况下，会采用固定式气缸，在需要随工作机构连续回转的时候，应选用回转气缸，在要求活塞杆除直线运动外，还需作圆弧摆动时，则选用轴销式气缸，有特殊要求时，应选择相应的特种气缸。日本SMC气缸会根据负载力额大小来确定气缸输出力的推力和拉力，般情况下均按照外载荷理论平衡条件所需气缸作用力，使气缸输出力稍有余量。缸径过小，输出力不够，但缸径过大，使设备笨重，成本提高，又增加耗气量，耗费能源。在夹具设计时，应尽量采用扩力机

构，以减小气缸的外形尺寸。

日本SMC气缸杆不回转C85KN20-160